比亚迪-速锐

官方指导价：5.99-9.59万元

车主一操控：方向盘指向清晰，回位力度适中，最让我喜欢的是右肓区摄像，真心方便！唯一闹到的就是刚提回来用优盘下了几首视频歌曲，老是放几秒就卡了，还以为是车的问题，最后换了个优盘就一切都解决了，是优盘的问题！

车主二操控：基本上也比较满意，也许本人要求不高，毕竟七八万的车，只不过偶尔降当时2当稍微有点硬，再就是倒档档位有时不太清晰偶尔感觉挂上了，其实没挂上，只出现过两三次也许是操作问题。

车主三操控：离合比较高，半联动不加油也可以走这点很好，之前开过1.3的雨燕因为半联动不走各种熄火，上坡如果半联动上不去轻轻一点油就好了，市区很够用的。

车主四操控：提车后一直看论坛然后就是磨合车，到现在为止本人觉得车辆的操控性没什么问题，网上说的那些小毛病也没有出现过，唯一出现过一次用电过度导致电瓶亏电打不着车了。不过售后很给力，立马救援！有的说方向盘轻、有的说重了、但是我感觉是十分的舒服。刹车什么的都没得说。当然以前也没开过太好的车，说心里话这个价位的车个人觉得已经不错了。

车主五操控：速锐的操控个人感觉稍差，过坑时，感觉很硬，后悬架过坎很不舒服，影响舒适性，方向盘挺轻，朋友试了说原地打方向单手打都很容易。

车主六操控：由于我是新手也没开过别的车，不知道速锐的操控算是好还是不好，但是对我来讲过弯或者过坎把车速降到安全范围没有什么异样的感觉，毕竟再好的车也不能高速过弯过坎，底盘我觉得偏硬。

车主七操控：方向盘有虚位，做不到指哪打哪，左打一圈半极限，右打一又四分之三圈极限，跟驾校学车时左两圈右两圈不一样。路况反馈还行，有沟有坎有石头的都能传递上来。

车主八操控：还可以 比较灵活，比我原来开的普桑要好多了，提车到现在车速没有超过一百码，也是因为路况的问题。非常好，特别是右后视镜摄像头，在停车时和道路狭窄的地方可以派上用场的。倒车影像系统和雷达也很好，可以避免后面的碰撞。

车主九操控：操控来说，不算突出，也不算特别差，方向盘指向不是太明显，而且走直线，需要不停的微调方向，喜欢大撒把的可能不会特别满意，有了雷达倒车影像及侧方摄像头，操控显得更加简单自如。

车主十操控：操控这个有些过于灵敏了，不过在接受范围之内，方向盘太灵活，刚开始拿到车不习惯的时候差点和别人撞上了，现在习惯后开别人的车，反而觉得还是自家的车车好啊，开习惯了什么毛病都不算是毛病了。