越来越拥堵的城市、庞大的车身、与越野车相比不算强劲的动力、以及巨大的自重，从油耗上的浪费以及拥堵城市中穿行的不便，让SUV车型在市场上的热度渐渐消退。越来越理性的购车人真正开始从应用、外形、以及性能上综合考虑用车需求与购车方向。于此同时，此消彼长的效应显现无疑，由于SUV市场的退热，中级轿车市场的销售开始回暖，理性思考让许多购车者的目光重新聚焦在中级轿车上。

这次中级车销量能回暖，我们最不可忽视的是日系中级车。很明显，日系车在最近的20个月里普遍经历了由下滑迈向复苏的过程。其中，第十代本田雅阁(配置|询价)更值得研究。数据显示，第十代雅阁6月销量达19,549辆，同比增长35.4%，2019年上半年累计销量111,968辆，同比增长57.3%。连续三个季度获得中高级轿车细分市场销量冠军，成为B级车市场的爆款车；锐·混动的销量也再创新高，月销突破3500辆，成为了当前的热门话题车型。

外观革新引领时尚潮流

第十代雅阁以B级车运动派+颜值担当的双实力，让中级轿车市场为之一振，大大改变中级轿车在人们心中“老干部”的形象，第十代雅阁仿佛正在跟中级轿车市场说：“时代在进步，技术革新的同时，审美的目光也该迭代”。时尚不失运动气息的第十代雅阁，正在跨越年龄层，成为年轻购车人瞩目的焦点。

第十代雅阁的动力变革更是顺势而为，搭载业界普遍流行的小排量涡轮增压发动机。然而，任何产品在本田黑科技的加持下，往往会出现与众不同的效果。

第二代本田1.5L SPORT TURBO发动机在iVTEC可变气门升程+双VTC可变气门升程的帮助下，相比其它1.5T发动机，第十代雅阁不仅再次刷新燃油经济性表现，动力表现更是游刃有余。230Turbo低功率版本，拥有177PS/230N·m的动力。260Turbo高功率版本达到了194PS/260N·m的表现，从动力体验来看轻松超越此前2.4L自然吸气发动机。即使在高转速区间，这台拥有众多配气技术的发动机，依然能提供酣畅凌厉的动力输出。配合良好的底盘调校，第十代雅阁运动的驾驶感受让人欲罢不能。

品牌与质量是最佳安全保障

日前，2019年度第二批C-NCAP评价车型结果正式发布。其中，广汽本田第十代雅阁*荣获C-NCAP 五星安全评价，再次证明雅阁一如既往的高品质安全实力，树立中高级轿车安全新标杆。

这得益于第十代雅阁全系搭载的ACE高级兼容性车身结构，通过采用高强度钢材，提升了车体能量吸收和减少变形的性能，能够给车内乘员更加坚固可靠的保护；“兼容性车身”还考虑到了对行人的保护，车身前部采用了缓冲式构造，当行人与车体前部发生碰撞时，PUH行人碰撞防护系统还将自动抬高发动机罩，提升溃缩空间，对行人的伤害降到尽可能低的程度。

安全出行离不开高科技的加持，第十代雅阁搭载了业内先进的Honda SENS-ING安全超感系统。Honda SENSING包含了CMBS碰撞缓解制动系统，带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别、MVC360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助系统、LWC盲点显示系统等，以领先同级的先进科技，为消费者带来卓越的驾乘体验和安全出行方式。

总结：

本田雅阁到第十代雅阁，市场历经几十年沧桑，雅阁也在市场上历练十年。科技发展的今天，动力技术一再革新的同时，第十代雅阁用于在外观上进行迭代，“老成持重”这样的词语可能不再是形容第十代雅阁、乃至是中级轿车的词汇。雅阁，品质一成不变，技术一直在变。相信这也是今天的第十代雅阁的能成为B级车领头羊的根本。