相信很多喜爱性能的朋友都有一个赛道梦，但往往性能钢炮空间跟舒适性又不适合家用。这在限制牌照的一线城市，家用和性能不得不选择前者。但是这台车完全可以兼顾这两个需求，它就是2020款凯美瑞(配置|询价)TRD版。

车身尺寸与新款凯美瑞差别不大，所以这种B级车家用当然是绰绰有余。车身尺寸比基本型降低了0.6英寸，这完全是为了运动而设计的，避震也会偏硬，目的也是让操控更极致。外观进气格栅上进行了一些熏黑处理，是整个车身看上去更加坚硬，再加上两个LED车灯，车身美观也提升了一个档次。黑色的19寸大轮毂，也是定制的，比基本型的凯美瑞轮毂要大并且轻不少。

尤其重点说下他标志性的改变，黑色的大尾翼以及双边单出的大口径排气。明显就可以感受到他不是一台普通的家用B级车，但我个人来看这种尾翼放在凯美瑞上，真的有点别扭，而且感觉是比较low的汽配城风。

动力方面，凯美瑞TRD由自然吸气的3.5升V6发动机提供动力，功率为301马力，并搭配8速自动变速箱。据说这套动力配套相当不错，而且燃油经济性也不差。自然吸气的马力输出很线性，所以肯定没有涡轮爆发力那么强，相信大家关注的0-100加速也不会特别的快，但在赛道里圈速可未必比涡轮车慢哦。

内饰方面，跟普通版的凯美瑞没有任何区别。在外看着很运动，但在车内还是让人感觉很绅士又很家用，不过发烧友可以自己改装哈。如果是我买这台车我应该会把尾翼卸了，让他整体看起来和普通版本没有太大区别，在别人说你买了辆这么肉的凯美瑞时，你一脚油门给他一个惊喜。

当然这个2020款凯美瑞TRD版，会不会国产还是个迷哦，你会期待吗？