一汽丰田10月销量达5.6万辆 同比增14%

进入2017年以来，一汽丰田在销量上一直保持着持续稳定的增长，今年1-9月份，企业累计销量已达到52.6万辆。网通社从一汽丰田官方获悉，企业今年10月销量达5.6万辆，较去年同期增长14%。

自2017年1月份以来，一汽丰田的整体销量已实现了连续10个月的正向增长。其中，10月单月销量达5.6万辆，同比增长14%，今年1-10月累计销量近58.3万辆。一汽丰田在2017年将挑战70万辆销量目标，以目前的成绩来看，企业已完成年销量目标的83%，有望提前完成年度销量目标。

在具体产品表现上，卡罗拉家族10月单月销量近2.9万辆，其中混动车型卡罗拉双擎销量超4,500辆。硬派SUV普拉多(配置|询价)也创下了单月销量纪录，2.7L车型10月份销量达4,000辆。

大咖点评

此外，一汽丰田还将于11月推出新款普拉多和新款RAV4荣放(配置|询价)。其中，新款普拉多将对外观进行大幅调整，采用全新设计的前脸，同时内饰也进行重新设计；新款RAV4荣放预计将在现款车型的基础上进行细节调整，并提升配置。

沃尔沃10月全球销量继续增长 在华涨幅达30%

据沃尔沃汽车官网发布的数据显示，沃尔沃10月份全球销量继续保持增长，并有望连续4年保持增长。前10个月，沃尔沃在全球市场的零售销量增长至461,313辆，与去年同期相比增长8.6%。沃尔沃10月份的汽车销量增长5.3%至47,841辆，全新XC60和90系列继续成为主要驱动力。

沃尔沃10月份在全球最大市场中国的销量达到10,744辆，与去年同期相比增长29.5%。在中国当地生产的XC60、S90和S60L成为增长的主要驱动力。在整个亚太地区，沃尔沃的销量涨幅达到24%。

沃尔沃10月份在美国地区销量同比增长10.5%，其中XC90、全新XC60和S90表现较为抢眼。整个美洲地区的销量涨幅达到14.3%。

在中东、欧洲及非洲（EMEA）地区，沃尔沃前10个月的销量涨幅达到5%，在全新90系列和XC60带动下，累计销量达到260,593辆。

大咖点评

从全球范围来看，第一代沃尔沃XC60(配置|询价)成为10月份最畅销车型，售出达到8,049辆；紧随其后的是V40/V40 Cross Country，售出7,465辆；全新XC90排在第三位，共计售出7,471辆。

近500家企业或使用神户钢铁产品

神户钢铁正试图确认“数据造假”的影响范围。下面列出使用过神户钢铁产品的企业或正在检查是否使用神户钢铁产品的企业名单：

丰田、日产、本田、马自达、斯巴鲁以及三菱汽车直接从神户制钢采购了铝制品，但都发表申明称没有安全问题，目前仍在检查其他零部件有无受影响。大发工业株式会社（Daihatsu）表示，未直接从神户钢铁购买产品，但从供应商处采购了神户制钢产品，尚无安全问题。据知情人向路透社透露，波音公司使用了神户钢铁产品。空中客车公司（Airbus）发言人表示，未直接从神户制钢处购买产品，但正在调查其供应商是否采购了神户制钢产品。福特表示，在中国的福特蒙迪欧（Mondeo）的发动机罩使用神户制钢的产品，但尚未确认是否受到影响。通用正在检查旗下品牌是否有使用神户制钢产品。

劳斯莱斯表示采购了神户制钢产品，但尚未使用。现代和起亚表示，旗下品牌IONIQ和Niro的镶板（panel）使用了神户制钢产品。铃木（SUZUKI）表示，旗下摩托车使用了神户制钢产品。日本电装（Denso）表示，热交换器使用了神户制钢产品。三菱重工（Mitsubishi Heavy）表示，旗下三菱支线喷气式飞机（Regional Jet and rockets）、三菱火箭，包括：H-2A火箭都使用了神户制钢产品。但三菱重工发表申明称，火箭发射之前，经过安全检测，没有发现任何问题。日本工业部官员称，三菱重工生产的一些武器装备也使用了神户制钢产品。

株式会社IHI（IHI）表示，旗下发动机使用了神户制钢产品，但未指出哪些发动机使用了其产品。日本工业部官员称，株式会社IHI生产的武器装备使用了神户制钢产品。日立（HITACHI）表示，其在日本和英国的火车使用了神户制钢产品。日立将更换JR Tokai和JR West lines运行的高速列车底盘（undercarriage），但火车车厢的部件更换不了。比如JR East运行的高速列车、以及英国运行的列车车厢部件。日立进一步补充道，公司正准备向神户制钢寻求赔偿。东京地铁表示，使用了神户制钢生产的产品。川崎重工（KawasakiHeavy Industries）表示，旗下飞机部件，发动机部件都使用了神户制钢生产的产品。

其它企业，比如：日本横滨橡胶株式会社、大众、松下、大金工业、三井工程 、戴姆勒、标志雪铁龙集团、日本电气 、富士通、东芝 等都表示使用过或者正在调查有无使用神户钢铁产品。

大咖点评

连飞机火箭都用着神户制钢的产品，看情况这事情比早前的气囊问题还要严重！

特斯拉第三季度亏损高达6.71亿美元

据外媒报道，特斯拉第三季度亏损6.71亿美元，创季度亏损最高纪录，而去年同期净利润达2200万美元。特斯拉将亏损归咎于Model 3的生产，而Model 3生产瓶颈问题出现在超级工厂电池模块装配线上，并进一步表示，第四季度将Model S和Model X的生产减少10%，以去库存，并为Model 3增加更多的人力资源。埃隆·马斯克表示：“Model 3的生产程序非常多，我们只能尽快的去除其中效率最低下的程序。”

第三季度营收增长了10% 达到23.6亿美元，特斯拉股票在盘后交易（after-hours trading）中下降了5%至304.9美元。第三季度，特斯拉工厂投资金额高达14亿美元。第二季度特斯拉投资金额为11.6亿美元。

Autotrader高级分析师表示，Model 3“生产瓶颈”以及巨大的亏损是特斯拉所未预料的。特斯拉正面临投资人和客户的双重压力，因为在年底之前，很难完成先前制定的Model 3 产量目标。此前，埃隆·马斯克表示截至今年12月，生产两万辆Model 3，而截至10月2号，特斯拉才生产了260辆Model 3。

大咖点评

今年10月，特斯拉进行绩效评估之后，裁掉了700名工人，也因此遭到了全美汽车工人联合会（UAW）的投诉。其实大咖觉得，像特斯拉这种用高度自动化生产线的工厂，当机器出了问题，人手也很难代替。