日系车钢板薄似乎已经成为定理，并已深深烙刻在广大中国车主心中。即便很多专业的汽车工程师和车评人明确表示车辆钢板厚薄和车辆安全并无直接联系，但是每当看到日系车薄到可以按进去的钢板，难免让人担心。

不过今天的主角是一辆超级跑车，它不但特别轻，整个车壳连一块钢板都没有，难道也是“偷工减料”闹的吗？

这辆超级跑车可比法拉利、兰博基尼这些车高级多了，它就是“速度机器”帕加尼旗下的最新超级跑车Huayra BC。它搭载一台由奔驰AMG提供的6.0T V12双涡轮增压发动机，经过帕加尼的细心调校，功率甚至突破800匹！百公里加速时间甚至不到2秒，而极速更是突破450km/h，比布加迪威龙还快！

然而就是这么一辆车它的全车重量只有区区1218kg，比普通版Huayra还轻了132kg，究竟是如何做到的呢？看到这辆车浑身上下散发的黑色光泽了么？它们可并不是什么廉价的铝合金金属，而是售价极为昂贵的碳纤维！普通跑车弄个碳纤维装饰甚至尾翼就已经很了不得了，这辆Huayra BC车身竟然使用了全碳纤维！全碳纤维！全碳纤维！

在烈日下，我们用肉眼就能明显看到碳纤维材质所散发出来的纹理光芒。碳纤维到底有多贵呢？一般一块碳纤维前唇的售价就高达五六万元，而像这样全车外观件都采用碳纤维，光成本就得好几百万！

当然除了车身外观件，负责车手安全的整体式座舱也采用了全碳纤维材质来制造，确保撞击强度的同时也尽可能降低车身重量，提升性能。

这辆Huayra BC帕加尼只制造了20台，全球限量，目前已经被抢购一空，而据知情人士透露它在国外的成交价已经突破3000万人民币。