紧凑级SUV这场中，又多出了混动新战场，CS75能否占得便宜？

过去的一年里，汽车市场的行情，就如三九天的东北一般，彻底的凉凉了。各个厂家招数用尽，也没有太大的起色。不过虽说销量不怎样，可是市场的热闹程度可是一点不差。在大环境下，虽然销量起不来，但是车企们自然是不敢懈怠的。而这一年中，国产车可以说是有了很大的提升。不仅仅是在自身的品质上，在市场的占比上也有了明显的进步。就比如在厮杀火热的紧凑SUV这个市场中，国产车型已经是半数以上。而且反响不错。

而在这个领域里面，又新分出了一块比拼的战场，那就是混动车型。我们今天要说的CS75的混动版本，就是这个领域里面的新贵之一。要说长安这个牌子，这一年间转型还是比较成功的。通过一些爆款的带动，整体的品牌形象逐渐的起来了。也受到了更多人的关注。而它的这款混动车型，显然就是在汽油版本畅销之后的顺势之作。虽然看起来和汽油版本的差别不大，但是现如今的纯电以及混动都是主流，都是市场的关注热点。所以说这样一款接近20万的国产车型，竟也有着不错的关注度。

外观方面和汽油版本几乎是一样的，无非就是增添了一些标志，从而区分出这款车的混动身份。其实长安这个品牌能够有所进步，很大程度上是来自于外观上的提升。当然，这是所有国产品牌整体性的提高。虽然，这款车的风格化设计不算多么突出，还是比较平庸。但是显然也已经具备了一定的档次感。而且自主设计的成分也越来越多。

而走近车内的话，这款车的特色就体现出来了。20万的国产车，配置一定是十分丰富的。而且这款车可不仅仅是堆砌了配置。就连材料也是相当高级的堆砌。皮质、软包，处处碰到的地方都是柔软的。给人以一种比较上档次的感觉。而且在造型的设计上，也是很优秀的。典型的去营造一种时尚感和科技性。中控的屏幕虽然在尺寸上以及显示的比例上表现没有那么突出。但是好在大尺寸的液晶仪表拉回了一些分数。

作为混动车型，这款车的油耗以及行驶表现都很不错。1.5T的汽油机加上电动机的组合，也是比较常规的，经过考验的配备。这款车还有多种模式的选择，去适应不同的需求。当然最为经济的EV模式估计是会被经常用到的。这款车各方面看似比较平均，亮点不多，能否在这个市场里突围，还真是未知数。