中大型轿车市场历来是车企必争之地，随着锐志停产、皇冠销量下滑，丰田亟需推出一款新车来填补B+级细分市场的空白，而“亚洲龙”Avalon就被寄予了这一厚望。预热许久，近日，丰田官方终于公布了亚洲龙的预售价格，且新车将于3月份上市。

日前，一汽丰田亚洲龙正式公布了预售价，其中新车将推出2.5L汽油版车型以及2.5L双擎版车型，而2.5L汽油版车型的中配版预售价为24.48万元，而双擎版车型的基础版配置仅为23.98万元，这个价格跟凯美瑞(配置|询价)双擎版的起步价相同，值得注意的是，亚洲龙的双擎版还会推出入门级车型，而其价格必定会进一步拉低，这样一来相比凯美瑞双擎版的低配版还具有价格优势，那么未来上市后势必将对凯美瑞形成不小的冲击。

除了预售价方面给出的惊喜外，亚洲龙在产品力方面同样让人眼前一亮。全新一代亚洲龙在平台上同样采用了丰田全新的TNGA架构，相比上一代车型更加凸显运动化的设计元素。

亚洲龙的前脸咄咄逼人，上窄下阔、不规矩的造型因横向拉升的格栅更显大胆，隔着时空都能感受到设计师内心那无法抑制的洪荒之力。不过，由三组LED光源组成的大灯显得修长、舒展，让整个前脸的犀利有所收敛。

车侧是亚洲龙设计最成功的地方，这一点恐怕没有太多人反对。近5米的车身，再配以溜背式设计，让这款车显得更修长。此外，机盖线、四腰线、尾灯以及车顶的鲨鱼鳍天线这些细节增强了这款车的运动感。多幅式亮色轮毂与车身匹配比较协调。

尾部设计追求运动风格，尾灯通过贯穿式的设计提升了一体化的视觉效果，新车采用隐藏式排气筒（目前展车为混动车型），由于C柱距车尾较远，因此车尾在视觉上会产生悬空感。当然，也许是邦叔习惯了传统三点式布局而引起的短暂不适。

一汽丰田对亚洲龙的造型设计给出的官方说法是“具有穿透力”，这个词见仁见智，但有一点可以保证，绝对过目不忘。

内饰部分，新车采用对称式设计，布局较为简约，除了大面积的真皮包裹外，还引入了全液晶仪表盘、全景天窗等彰显豪华度的配置，中控液晶屏采用一体化设计，看起来也颇为新颖、大气。

在动力方面，新一代亚洲龙将提供2.5L自然吸气和2.5L混动两种动力，两款动力的功率参数预计将会与丰田凯美瑞相同，最大功率分别为209马力和218马力，其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱，有经济、普通和运动三种驾驶模式可以选择，混动车型匹配的则是混动系统专属的E-CVT变速箱。

而除了价格方面让人心动外，亚洲龙无论是在外观、内饰还是动力系统上相比凯美瑞都不落下风。此外亚洲龙在空间上的优势也更能吸引消费者，同时标配AVS自适应可变悬架系统，也在舒适性上更胜凯美瑞一筹。

综合分析丰田亚洲龙的产品力，可以发现其售价虽与凯美瑞相近，但在车身尺寸、内饰配置等众多方面却要更具优势，还是出身于与雷克萨斯ES相同的TNGA-K模块化平台，光其定位就足以吸引一部分凯美瑞的潜在客户，也因此给广汽丰田带来了较大压力。二者的关系就好比帕萨特(配置|询价)与迈腾，相爱相杀，最后“牛头标”成为最大赢家吧。