一汽终于爆发!新车3天卖出1000辆,比H6拉风,不足9万迷倒一片

一汽终于爆发!新车3天卖出1000辆,比H6拉风,不足9万迷倒一片
2019-01-12 13:18:52 体育王子哥

一汽作为我国的四大汽车集团之一,虽然实力雄厚,但是在国内市场的表现并不是特别的好,好在一汽一直都在不断进步当中。今天要为大家介绍的就是来自一汽旗下的全新SUV车型——奔腾T77(配置|询价),这款车虽然上市的时间不长,但是已经取得了不错的市场表现。一汽终于爆发了!新车3天卖出1千辆,比H6拉风,不足9万迷倒一片!

一汽终于爆发!新车3天卖出1000辆,比H6拉风,不足9万迷倒一片

近几年中国品牌SUV都不约而同地走向了高配置与年轻化路线,奔腾T77可以看做是奔腾品牌新时代的开山作,它不仅开启了奔腾的新车标使用,外观、内饰以及配置都颠覆了我们对于奔腾品牌的固有印象,更年轻的奔腾终于来了!它的外观内饰足以吸引不少年轻人了,加上小排量涡轮增压发动机与双离合器变速箱这种组合,这车怎么看都符合当代中国品牌SUV的惯用流行套路。

前脸部分大尺寸的点阵式进气格栅,搭配上犀利的LED大灯组设计,提升了该车的层次感。此外格栅上类似“1”字造型的车标设计看起来也非常的有逼格。

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奔腾T77的外观设计真是够酷炫的,运用了很多当下流行的设计风格,看起来非常的拉风,即便是纵观整个紧凑型SUV市场,能跟它外观相媲美的车型也不多。由几何线条组成的前脸,霸气十足,并富有力量感。大尺寸的点阵式进气格栅,搭配上犀利的LED大灯组设计,提升了该车的层次感,并采用内凹的设计,进气格栅正中则是奔腾全新的“1”字造型的品牌标识。

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大灯灯组的线条很锋利,日间行车灯的样式有一定的辨识度。值得一提的是,全系车型均为LED光源,而在高配车型上还搭载有自适应远近光功能,功能性方面没得挑。19英寸的双色轮圈造型时尚,配备的是玲珑Green-Max系列轮胎,轮胎规格为225/45 R19。

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侧面的造型比例十分协调,平直的腰线从前翼子板贯穿至车尾,营造了不错的层次感,尾部则采用了当下流行的横贯式尾灯设计,在点亮之后非常的亮眼,具有很高的辨识度。悬浮式车顶也是目前流行的设计元素。车身尺寸方面,长宽高分别为4525/1845/1615mm,轴距为2700mm,作为一款紧凑型SUV,这样的车身尺寸和当下热销的同级车型相差不大。此外奔腾T77在配置方面也很不错,像胎压监测、定速巡航、陡坡缓降等实用性配置都有搭载。尾部的立体感很强,贯穿式的尾灯采用了略微向外凸出的设计,全LED的尾灯光源则是与头灯保持了一致,遗憾的是尾灯中间的位置并不能点亮。

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内饰方面,奔腾T77的设计也很不错,时尚气息与科技气息兼具。内饰的整体用料不错,中控台上方使用了搪塑工艺的软性材质进行覆盖,而在门板以及中央地台两侧也都使用了皮质进行包裹,真皮包裹的多功能方向盘+贯穿在一起的中控屏、仪表盘,提升了车内的科技气息,但整个内饰的样式还是可以看到明显的借鉴痕迹。

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多媒体系统方面,奔腾T77还有着一套语音交互系统,可通过语音指令来控制天窗,空调等,整套系统语音识别度很高,智能化程度也不错,且支持语音唤醒。

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全景天窗的尺寸真是够大,采光的效果很好,纵向的延伸范围很大。全系6款车型中,除最低配和次低配车型外,其余车型均标配全景天窗。

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动力方面,奔腾T77搭载的是一台1.2T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率143马力,最大扭矩为204牛·米。传统系统方面,匹配的是6挡手动变速箱和7速湿式双离合变速箱。悬架方面,为前麦弗逊独立悬架/后扭力梁非独立悬架的结构。

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总结:作为奔腾旗下的全新紧凑型SUV,奔腾T77的高颜值外观是它的一大卖点,与此同时它在内饰方面的用料水准同样挺高。价格方面,奔腾T77官方指导价:8.98-13.48万元,相比于同级别的其它车型有一定的优势,所以才上市新车3天卖出1千辆。

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