说到B级车的代表，就算不懂车的人，大家都会想到大众迈腾(配置|询价)，因为它在汽车市场的销量很高，口碑也很好，虽然不是国产汽车，但是也是我们国人心目中的神车了。大众在B级车的领域里面是没有竞争对手的，也算是一家独大。尤其是它旗下的车型迈腾。大众终于开始反击！比凯美瑞(配置|询价)拉风，配2.0T不足13万，又要火。

前脸还是那么地端庄优雅，完全就是迈腾所拥有的标志性风格。中网很明显地给外界拉宽、延展的视觉冲击，细长样式的前进气格栅，这种横条幅的镀铬饰条，营造出更为强势的氛围。

在尾部，圆润饱满，大众LOGO设计在中央位置，尾灯形状与大灯相呼应，LED光源尾灯非常醒目；后保险杠具有强烈的层次感，底部两侧的镀铬尾排看起来像运动型跑车风格。

来到车内，大众惯用的内饰布局依然没有得到质的改变，难免会让人感到些许枯燥。不过全新迈腾的内饰在用料和做工方面依旧保持在同级领先水准，全新的贯通式空调出风口很好地拉宽了整个内饰的视觉宽度。

动力方面，国产全新迈腾将提供EA211系列1.4TSI、第三代EA888系列1.8TSI/2.0TSI共三款发动机供消费者选择，三款发动机的最大输出功率分别为150马力、180马力与220马力，后两者的输出功率相比现款车型有所增加。

再说底盘质感，它的悬架的压缩行程很短，而且轮拱和轮胎间的间隙也很小，这种设定并不能有效缓解路面起伏对车内造成的冲击感，在过连续起伏的不平路面和减速带时，在车内能清楚的感觉到底盘所来带的这种生硬的冲击感，用直白的话说就是，底盘太硬，传递路感很清晰。

总的来说，从以上各方面我们不难看出，大众迈腾这款车不管是在性能上还是在配置上都很不错，而且动力搭配的多样化，让消费者有了自己的选择余地，可以根据自己的实际需求来选择一个最适合自己的动力搭配，可以说是非常的厚道了，而且这款车销量和口碑都很不错，可见还是赢得了消费者的认可。大家是怎么看待这款车的呢？欢迎在评论区点评哦。大众终于开始反击！比凯美瑞拉风，配2.0T不足13万，又要火。