在国内的汽车市场中，对于很对的汽车品牌都存在两个不同的产地，例如丰田汽车，在国内就被分为一汽丰田与广汽丰田，同样大众也是一样在国内被分为一汽大众与上海大众。其中名字的不同代表着汽车归属的分公司不一样而已，但是总的来讲它们仍都属于丰田或者大众，并不存在有任何的质量差别。而最近有很多网友对德系的奔驰开始了分类，而这种分类则是以车标设计的不同而分为了两个派别，让我们一块研究一起有啥不
对于国内汽车中的豪华级汽车——奔驰来讲，我们目前市面上所能见到的车标方式无非也就有两种，一种是三叉立标而另外一种则是三叉大标，同是奔驰名下的汽车款型为什么会存在这样的差别那？而这种差别的设计其意义又是为何那？如果你连这个都分不清的话，就别怪被人瞧不上，活该被嘲笑喽。
要想知道其中的缘由则要从奔驰的原名开始，奔驰的全称是梅赛德斯奔驰，按照原来的意思翻译过来的话则是Mercedes Benz，而我们目前所见的奔驰只要是三叉立标的车型肯定就属于奔驰的S级(配置|询价)、E级或者是C级(配置|询价)，而其它的款型车辆均为大标设计，而在奔驰的历史文化中，如果按照正儿八经的血统来讲的话目前只有立标的S、C、E是符合要求的，而其他的均为非正经血统车型。因此才有了目前我们看到的两种不
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