说说斯威x7是如何成为我人生中的第一辆车的

说说斯威x7是如何成为我人生中的第一辆车的
2019-02-19 09:55:38 凌蓝樱初雪_

先简单的说下买车历程,由于工作的原因,公司离现在住的地方有点远,每天睡眼惺忪,得比别人至少提前一个小时出门赶公交车上班,很是苦恼,要是碰到下雨等天气,一天都没有好心情,于是将现有小金库挪用一部分出来首付买车,果断的买了人生中的属于自己的第一台车。

说说斯威x7是如何成为我人生中的第一辆车的

选车的过程也很纠结的,中国式选车首先就是问问朋友,论坛看看,4S店逛逛,最终敲定了斯威x7,而且总体来说符合要求,特别是预算这方面,第一看看到这车我的第一反应是会不会特别的贵,当到价格后悬着的一颗心放下了,有种失而复得的感觉。

其次是,外观也挺大方的,不管看什么只有外观入眼了才有足够的动力去内在,斯威x7的内在就是动力方面和油耗肯定是不可避免要考虑的因素,试驾的时候感觉也不弱,挺好开的,市内常用的足够,还挺好开。

说说斯威x7是如何成为我人生中的第一辆车的

当当当当,这个就是我人生的第一台车啦!

斯威x7的外观可以说是很漂亮的了,整体的造型开在路上非常的醒目,年轻范很强,相比同级别的车,我觉得还是斯威x7的度高,一点也不担心“撞衫”。

时尚霸气的设计风格,前脸很犀利,当初店里摆放的就是这辆红色的,当初一眼就相中了。前大灯是LED的,贼亮,晚上走夜路也不担心。

特别特别喜欢这个门把手的设计,很抢眼。

尾灯的设计更加的夸张,从不用的角度看,美是不一样的,晚上打开的时候是最美的,开车在路上辨识度绝对的高。

内饰很大方漂亮,大大的悬浮屏,钢琴式的按键,再到整体的氛围装饰条,都非常的个性有B格。斯威x7不光是外观让人满意,座椅的舒适度也蛮高的,座椅包裹性好,长时间开车腰部也不会很累,底盘的调校不错,有很好的减震效果,乘坐起来很平稳,过一般路面的减速带也不会感觉到颠簸。

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油耗也还可以,一般上下班用的比较的多。目前的油耗是7.3个上下浮动,可能是冬天本身油耗有点高,也可能是和我的开车习惯有关系,属于急刹急停的,所以等天暖和了再看看油耗是多少,不过这个油耗比同事的同排量的CX-4低多了,我还是很欣慰的哈哈哈。

好期待春暖花开的时候带着一家人来个美美的自驾游。

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