2017年刚刚开始，B级车就刮起一股年轻、时尚的潮流风，随后第八代凯美瑞(配置|询价)和第十代雅阁(配置|询价)就大刀阔斧的向年轻、时尚、运动的方向改变。

2018年以后更是如此，帕萨特、迈腾、一汽-大众CC、第七代天籁、迈锐宝XL、标致508L等B级车型都陆续摆脱了油腻大叔的皮囊，向年轻这一面发展。

说白了，大部分B级车型都已经转变完事，就差现代的索纳塔(配置|询价)和起亚的K5了。

近日，现代正式公布全新一代索纳塔的官图，新车采用家族最新的设计，并且外观、内饰、配置都有明显的提升。

新车亮点

1、颜值出众，低矮的车身+大溜背+贯穿式尾灯。

2、空间更大，轴距比现款加长35mm。

3、三种动力总成，2.4L、2.0T以及2.0L混动。

颜值在B级车中有地位

第一眼在微博上看到全新索纳塔官图的时候，给我第一印象这不就是最美现代车吗，与一汽-大众全新一代CC完全可以拼一下。

新车采用现代名为“Sensuous Sportiness”设计语言，同时借鉴了2018日内瓦车展上正式发布的Le Fil Rouge概念车元素，整体更加偏向运动风格。

菱形的进气格栅+贯穿左右雾灯的镀铬装饰条都是新车的点睛之笔，而且配合狭长的大灯组和车顶线，视觉上给消费者很运动的风格。

这里值得一提的是，新车的前大灯内由四颗颗粒状灯源设计，并且LED日间行车灯与车身侧面的镀铬装饰条相连，点亮效果极佳。

侧面的大溜背、贯穿腰线和全新轮毂都是新车亮点；同时官方表示，新车的高度和宽度分别增加30mm/15mm，轴距增加35mm。

新车车尾采用时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现“C”字型，同时上翘的扰流板，不仅有良好的空气动力学性能，而且运动感也十足。

除了外观设计有了全面提升以外，内饰的设计也很新颖，尤其中控台的布局，第一眼看上去就有很大的吸引力。

新车内饰采用四辐式多功能方向盘，并配备全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，整体看上去比较简洁。

同时配置上新车将配备无钥匙进入、一键启动、自动空调、电子手刹、自动刹车、后视镜电动折叠等安全配置。

三种动力总成

据了解，新车将搭载2.4L，2.0T的汽油机以及2.0L的混合三种动力，其中2.0L 涡轮增压发动机，最大输出功率或将为245Ps。

传动方面或将配备6AT的变速箱和7速双离合变速箱。

竞品分析

新车作为第十代索纳塔（国外第八代），上市的主要竞争对手依旧是迈腾、雅阁、凯美瑞、天籁等B级主流车型。

相比同级别车型，全新一代索纳塔优势在于内外设计足够年轻、运动，尤其在当下这个看脸的时代，这无疑是新车走进家门的一块最好的敲门石。

同时，新车空间也得到很大的提升，并且有三种动力系统供消费者选择，基本与同级别车型看齐。

不足之处，第一就是来的太晚。

第二就是现代品牌的整体影响力下降，在国内市场多多少少会让新车未来吃点小亏。

写在最后

几年前，有这样一句口头禅在汽车圈流传，屌丝有三宝，索纳塔、迈锐宝、起亚K5，这也反映了当时年轻消费者对这三款车的喜欢。

但随着时间的前行，这三款车的影响力越来越小，尤其近几年，豪华品牌入门级轿车的定价越来越低，日系和德系对手纷纷降价，以至于这三款车型几乎无人问津。

就在前几天，迈锐宝宣布停产；起亚K5有谍照曝光，但整体设计依旧平平无奇；现也只有全新一代索纳塔能刷出存在感。

可以看出，相比这两款车型，全新一代索纳塔整体的表现不错，但相比德系和日系的竞争对手，索纳塔需要加快步入市场。

不过，据了解，全新一代索纳塔将于4月19日纽约车展正式亮相，并有望年内在国内上市。