标致308S虽说油耗不至于高到难以接受，但综合油耗表现还是能够让众人接受的。车尾的后保险杠线条更厚实，也使得车尾侧面线条更加的饱满。车身侧面，层次感非常的强，车身流线很流畅，看起来赏心悦目。

标致308S车本身的素质也是至关重要的，这点让消费者十分满意。整台车看着很厚重，扁平化的设计，层次丰富线条不夸张，非常有豪华感。全车的大灯造型非常的有特点，大灯眼角线开的也比较的明显。

标致308S在驾驶感受上，除了动力响应略积极一些外，像转向力度等设定都没有明显变化。肌肉感十足的外形或许是最吸引眼球的地方，这款车同级别市场表现一直不错。一辆车好不好看，从车身侧面就能看出来，这款车的车身流线非常的好看。

标致308S空间方面毕竟空间要根据轴距的情况而定，但是整车的空间还算不错。储物方面也还不错，能够将平时开车用的东西都能够归置到自己熟悉的位置。而且出色的空间体验得益于细节更为合理的设计，这是整车内部的优势。

标致308S达尔文的理论中，物种进化是伴随着竞争与淘汰的，不进取就代表淘汰。前排的驾驶位的头部空间也算可以，作为放到最低，头部空间很富余。全车的内饰第一感觉就是一切都挺好，包括宽大的座椅，与四平八稳的方向盘。

标致308S座椅的填充物还是比较舒适的，坐上去感觉很柔软，包裹性不错。 腰部的支撑还是很好的，不软不硬舒适度刚刚好，说明对这方面是下功夫了。 不得不说座椅调教的舒适度还是很符合大众的需求的，定位没有问题。