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不盲目从众,并不热门的东风AX7实力如何,把优缺点全抖搂出来

不盲目从众,并不热门的东风AX7实力如何,把优缺点全抖搂出来
2019-08-06 09:00:22 不如喜欢我小熊

大家好,欢迎阅读今天的文章《不盲目从众,并不热门的东风AX7实力如何,把优缺点全抖搂出来》,我是小扒,希望你今天开心~

说起现在国内的SUV车型,大家必然就先想到哈弗、吉利、长安,对于东风风神AX7这个捕获不热的车型,很多人可能关注的并不多。但是从每个月4000左右的销量来看,其实也并不算很差,那么这样一款并不热门,但是销量也不算的差的SUV,整的表现如何呢?

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车主选的是2019款,1.6T自动AI领航款车型,入手时间是18年的年底,到现在也是有半年多的时间了。当初车主之所以选择这款车,主要原因有脸点,第一点就是整车十年不限公里数的质保。去看了其他品牌的车都是4年或者10万公里,虽说自己可能都开不到10年,但至少有这份保障说明厂家对自己的质量还是很有信心的,自己开着心里踏实很多。除了质保范围以外,第二个就是看中了AX7的配置,不管是安全配置还是科技配置都很高,这一点车主后面也是详细的讲到了。

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开了这么久,车主对AX7比较满意的就是空间和动力。AX7的车身尺寸和轴距在同级别的车型中虽然不是排在第一位的,但是也绝对是属于比较优秀的哪一类,所以在乘坐的空间上面,实际感受也是非常的宽敞。前排的空间自然是不用说,想怎么舒适就怎么坐,后排的空间中央的地板做的比较的平,所以在乡下即使乘坐4个人也也没有什么大问题。不仅乘坐空间大,后备箱的空间也是相当的大,放小孩的玩具车什么的也是完全无压力。

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动力上面,1.6T的发动机据说采用的是神龙的技术,在实际驾驶中,想要加速感稍微给点油门就能感受到推背感。特别是换到了运动模式之后,全液晶仪表盘会变成红色,再加上更加暴躁的动力输出,开起来还是很有感觉的。但是车主一般也都是正常模式驾驶,毕竟运动模式油耗比较的高。操控感受上面,虽然车身比较大,但是方向盘比较的轻,开起来不会感觉吃力,自动启动功能在实际驾驶中用起来也是比较的方便。

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除了动力和空间以外,AX7的配置车主觉得也是做的很优秀,这一点前面也是提到了。具体来说,首先是主动安全配置上,除了常规的功能,还有主动刹车和并线辅助,还是挺不错的。前后双雷达,在家全景影像用车也是非常的方便,自动泊车虽然用的少,但是相信对于以后媳妇拿到驾照之后开车帮助还是很大的。除此之外,前排座椅主副位置上都有电动调节和座椅加热也是,也是大大提升了乘坐的舒适感。

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说到AX7缺点,车主不得不说的是隔音降噪。首先是胎噪比较的明显,特别是在水里路面上开的时候,感觉非常的明显,如果是在较为平台的沥青泊油路上还是要稍微好一点。第二个噪音就是刚启动的时候,发动机的噪音,特别是在自己刚提车冬天的时候,虽然是新车,但是刚点火那一会声音是真的有点大。第二个要说的,就是这个车没有什么优惠,不仅自己刚买的时候没优惠,现在又过了半年,也没什么优惠,不过这一点对于老车主来说,也不是什么坏事。

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整体来说,车主对于AX7还是非常的喜欢的,车主觉得虽然AX7的销量不高,但是并不代表AX7不好,相反车主觉得,AX7要比很多的热门车要更加的实用。是一款比较实用的家用车,没有花里胡哨的的东西,但是内在却很有料。

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