2018年是汽车销量整体缩减的一年，尤其是10万元以下的乘用车市场热度进一步下滑。但热度下滑并不代表着需求消失，还是有很多朋友手持8万元左右预算，想要买一辆新车的。那么今天，咱们就来看一看，在当下这个时间节点下，8万块钱的新车，都有哪些可选吧。
宝骏5307.58-11.58万
首先是宝骏530。之前在这个价位下我们经常推荐宝骏510，但后续被证实安全性并不高，并且，宝骏510只有手动挡和AMT可选，所以不如直接稍稍加一点点预算，去购买更高一级别的宝骏530的低配车型来得划算。
之后是瑞虎5x(配置|询价)。这几年奇瑞在营销层面动静确实有点小，以至于它的很多新推出的，表现还算不错的产品都被掩藏了起来。但实际上，瑞虎5x各方面表现都还算优秀，并且价格确实足够低廉，1.5L CVT低配车型官方指导价7.49万，部分地区优惠完甚至还不到7万块，对于8万块落地这样的需求，瑞虎5x确实值得考虑。
长安CS35 PLUS(配置|询价)6.99-10.49万
还有一个不得不提的是长安CS35?PLUS。这款车有着这个价位下很高的颜值，并且整车精致程度也有着不错的表现，虽然低配车型只有6.99万的官方指导价，但坐进车内你也不会觉得这是一辆为了节约成本而做的很糙的产品。不过小问题也是有的，在8万左右落地的价格下，你能选择的也就只有两款低配车型，所以也就没有自动挡可选了，略显遗憾。
接下来这辆车是唯一一辆合资品牌车型，起亚奕跑。这款车颠覆了我们对合资车型定价策略的认知，全系只有两个配置，自动挡车型官方指导价也只有7.98万。配置方面，这辆高配车型有胎压报警、ESP、倒车影像、陡坡缓降、无钥匙挤入、无钥匙启动、多功能方向盘、8英寸大屏、CarPlay、电加热后视镜、自动空调等等。这还没完，更过分的是，这辆车在部分地区竟然还有接近1万元的市场优惠。
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