德系亮出“底牌”，托森+重2.2吨+空气悬挂，提速3.6S，长5112mm。

相信库里南(配置|询价)这台车真的是成为很多消费者的点，作为劳斯莱斯旗下了一台SU，它所展现出来的实力可以说是非常强势的，在同级别对比当中，它的身份更是高贵，所以在一定程度上，它可以说是劳斯莱斯旗下的标杆车型之一的，并且值得一提的是，库里南自从到来之后，它的火爆程度相当高，所以从另一方面来讲的话，它真的是劳斯莱斯家族的销量标杆。

其实劳斯莱斯这个品牌给人的印象，相对来说会更加偏向于成熟稳重一点，它整体的设计风格还有文化底蕴更加偏向于这方面，除了这台SU之外，它旗下的轿车也同样是拥有相当浓厚的氛围，在同级别对比之下，确实是有着不一样的感觉，那么我们再来说说目前的顶尖SU，在这个市场上面，其实卡宴(配置|询价)还有揽胜这些车，他们都拥有自己的高端版本，在市场对比之下优势还是很明显的，不仅如此，这些车他们拥有相当出色的品控和口碑，再加上他们相对来说并不算是很贵，所以在一定程度上也是成为了很多消费者的心头好。

那么我们再来说说兰博基尼这个品牌作为一个顶尖的豪华品牌，它在市场上面的实力有目共睹，并且它在SU市场上面也是推出了一台标杆级车型，它所展现出来的实力在同级别对比之下非常优秀，并且值得一提的是，它真的是很适合年轻消费者的需求，那么今天要说的这台车呢，可以说库里南不是唯一，它才是“德系王牌”，光长就5112mm，配空气悬挂，这台车就是兰博基尼urus(配置|询价)。

作为一台非常优秀的标杆车型，它所给我带来的感受真的是相当突出，不仅如此，它还有非常出色的配置，而且于顶尖超跑品牌的它，它的性能更是强势，所以从整体来讲的话，这台车可以说是德系的一台王牌车型了，称得上是德系王牌。

单从外观来讲，就能够感受得到它充满战斗氛围的设计感，并且它的车身尺寸在对比之下也有着很好的表现，长度达到了55112MM，对于这样子的一个尺寸而言，并不会显得它太过于突兀，它在细节处理上面也是将这些元素进行融合，所以整台车的外观真的是很有着很好的氛围。

他的一个动力是我个人比较喜欢的，虽然说它重2.2吨，但它所爆发出来的一个马力确实是强势无比，而且零百加速成绩仅仅在3.6秒，对于这样子的一台SU而言，它能拥有这样子的提速能力，足以证明兰博基尼有多么出色的底蕴，而且值得一提的是，它行驶配置也非常的丰富，空气悬挂还有托森差速器等等，让它在路面上有着相当出色的驾驶质感，除此之外这台车的悬挂调整让它拥有相当成熟的稳定能力，所以结合起来的话，对于这样子的一台顶尖SU而言，或许在一定程度上，库里南真的不是唯一。