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8.98万起售的中国品牌SUV,共有12款,百公里油耗低至1.4升

8.98万起售的中国品牌SUV,共有12款,百公里油耗低至1.4升
2019-09-20 22:10:42 雨腾来娱乐

《人类简史》里说,从认知革命到农业革命,花了60000年的时间;从农业革命到科学革命,用了约12000年的时间;而从1860年蒸汽机诞生,到1946年第一台计算机问世,再到今天我们的AI、大数据、智能化……这短短100多年间,人类的进化速度远远超过了整个人类进化历史中速度总和。科技发展的速度都已经不是用年月日来计算了,而真的是弹指一挥间,世界就大不同。

8.98万起售的中国品牌SUV,共有12款,百公里油耗低至1.4升

汽车作为在蒸汽机发明之后的产物,它的发展同样也经历了很大的变化。如果有人写一本《汽车简史》的话,你会发现,汽车已经不再只是用以实现从A点到B点的运输工具,而是更多地被赋予了"人物性格",甚至成为了家庭中的一员。这也难怪,不论是传统汽车企业,还是层出不穷的新造车势力,都在致力于将汽车打造成更有趣、更人性化的产品,让消费者不仅使用它,还能与它产生联结,发生感情。

今天要向大家介绍的,就是前不久刚刚上市的一款好玩的新车——比亚迪宋Pro。比亚迪真的是个挺神奇的企业,它也算得上是个"斜杠青年",不仅电池玩得666,近两年的车型也做得越来越好玩。作为交通工具这个功能来说,宋Pro足够优秀。

8.98万起售的中国品牌SUV,共有12款,百公里油耗低至1.4升

首先是够大。作为一款面对主流家庭的车型,宋Pro的车身尺寸为4650×1860×1700毫米,轴距达到同级领先的2712毫米,直逼中级车。然后是够舒适。黄金分舱设计尊重每位驾乘者,中控台向主驾偏斜7°,后排座椅最大110° 11挡可调。日系NVH专家领衔专业团队打造图书馆级静谧工程,整车四大系统NVH全面优化,车内语音清晰度提升10%。当然,作为一款车,它还要足够好开。比亚迪宋Pro拥有燃油版、插电式混合动力版及纯电动版,动力模式多种,也适合中国市场。

燃油版采用1.5TI发动机+6速自动变速器黄金动力组合,经由国际专家团队全新调校,性能再次升级,换挡速度快至0.2秒,百公里综合油耗7升。前奔驰S级底盘调校专家汉斯,给予宋Pro德系豪车级底盘调校,操控更平稳、乘坐更舒适。

8.98万起售的中国品牌SUV,共有12款,百公里油耗低至1.4升

RY动力系统

DM版是比亚迪的"杀手锏",其中,宋Pro DM四驱性能版,首次搭载P0+P4混合动力架构,动力媲美V6发动机,6.5秒破百,百公里综合油耗仅为1.3升。宋Pro DM四驱高能版则更为强大,拥有4.7秒破百的超跑级加速,百公里油耗仅1.4升。同时,宋Pro DM 拥有81公里纯电续航,如果只是上下班通勤用,几乎用不到汽油。此外,DM版也没有续航焦虑,综合续航里程达800公里,开长途也没问题。

DM动力系统

而宋Pro EV版,则更适用于家里第二台车的需求。宋Pro EV NEDC工况续航达502公里,关键宋Pro EV具备70kW极速快充能力,充电15分钟即可续航100公里,所以只要沿途有充电桩,短途旅行也不在话下。

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EV动力系统

当然,汽车作为一个交通工具,重中之重肯定是安全性。近期接连爆出的电动车自燃、电池起火等事故,让不少消费者对于新势力电动车有些望而却步。说实话,如果真要想选择电动车,选择传统车企的电动车肯定比新势力要更加安全。

汽车作为一个有上万个零部件的工业产品,其实远比手机、电脑复杂得多,最关键的是,手机出了故障吧,要不重启,要不换一台呗,可是汽车要是在行驶过程中出了故障,那可是要人命的呀。所以,安全性不论何时,都是排在汽车产品第一位的。

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比亚迪作为电池起家的企业,目前已经构建了独有的七维四层安全保护矩阵,销售超过60万辆新能源车,15年0电池安全事故,这是用户和实证积累起来的安全感。除此之外,比亚迪还有严苛的极限安全验证体系,宋Pro EV经过超百万公里耐久测试、超400项整车性能试验,历经极寒极热的温差考验,让纯电出行突破边界。前面说到,汽车已经不仅仅只是一台交通工具了,它在现今还被赋予了"人物感"。随着AI技术的发展,以及5G时代的到来,汽车必然是越来越"通人性"

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这么一说好像觉得没啥了不起呀,其他车企不也是这么做的么,只要有靠谱的供应商,这些功能不是都能实现么。可是牛就牛在比亚迪全球首创性地开放了汽车的341个传感器和66项控制权,全面丰富汽车生态,也就是说,它打造了一个平台,不仅给开发者带来了无限想象力,对于用户而言,则是能打造一款独一无二、符合自己使用习惯的车载系统。宋Pro还搭载了L2 Plus智能驾驶辅助技术、全息透明影像系统,以及"遥控驾驶"——云服务APP智能遥控驾驶,无需钥匙,窄位挪车。所以,宋Pro将不仅仅只是你的座驾,它还将成为你的贴身秘书、娱乐伙伴,甚至——"家人"。

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就像在宋Pro发布会开始时,比亚迪高级副总裁兼汽车工程研究院院长廉玉波所谈的那样,比亚迪的DNA是"技术为王 创新为本",要做"最懂汽车的新能源企业,也要做最懂新能源的汽车企业"。因此,比亚迪在研发上的投入是十分巨大的,研发团队超过了30000人,2018年比亚迪研发投入为85.36亿元,同比增长36.22%,同时在全球建立了3大实验室,6大研发基地。所以可以看到,比亚迪在很多技术上都相当领先,例如电池技术、IGBT、DM等核心技术,都是比亚迪自主开发且独有的。截止到目前,比亚迪宋家族——包括宋SUV及宋MAX,累计销量已经超过了52万辆,而全新上市的宋Pro无疑将继续为宋家族的壮大贡献力量。

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