扮演奥迪旗下系列LSU产品部署主力的5在2017年7月中旬时正式将现行第2代版本引进一些地区部署。排除掉搭载3.0升6TFSI涡轮增压引擎，并采用性能化调校的S5(配置|询价)奥迪共引进35TDI与45TFSI一柴油、一汽油两种2.0升4缸涡轮增压动力，加上3种不同的车型等级，洋洋洒洒的总共为5车系带来多达6种不同的选择。对于小伙伴来说，虽然选择多样，但车型与车型之间的差异度则相对较低。

不过随着一些地区小伙伴对于柴油动力的兴趣降低，即使是相对来说更重视扭力输出的SU买主，也对于柴油动力渐渐的失去兴趣，奥迪也在引进2019年款5的同时重编5车系的组成。仅留下具有252匹马力、37.7公斤米扭力输出，原厂称为45TFSI的2.0升缸内直喷涡轮增压引擎单一动力，并且划分45TFSIquattroActiePlus与45TFSIquattro优质Plus等两款车型。不但把整体的价格带收紧，也透过产品组成的简化，让小伙伴更容易选择，也降低第一线部署沟通上的难度。

而且在车型组成重编的同时奥迪也调整5车系的配置组成，让5拥有较年款更新之前更为出色的产品竞争力。而新款的5尤其是45TFSIquattro优质Plus车型，究竟有什么值得购买的理由？完整ADAS先进驾驶辅助系统，在年款更新的同时5全车系配置升级的焦点，在于ADAS先进驾驶辅助系统的全面部署。从2017年下半年到2019年这段时间中，小伙伴对于安全配置的的重视度，很快地从ESP稳定控制系统以及气囊数等，转换为对于ADAS先进驾驶辅助系统的渴望。

包括前方防撞警示、主动式紧急刹车辅助、盲点侦测、车道维持，甚至是以便利性居多的ACC主动车距控制巡航系统等，都是当前小伙伴的焦点。545TFSIquattro优质Plus在这方面也满足小伙伴的期待，标配ACC主动车距控制巡航系统、主动式车道维持辅助及偏离警示系统、整合主动式紧急刹车辅助之车前碰撞预警系统(城市预警式安全防护系统)，还有盲点侦测暨警示系统、后方预警式安全防护系统、后方横向车流警是系统与离车警示系统等配置。

同时45TFSIquattroActiePlus车型增加360度环景显影以及自动停车辅助系统等配置，满足当前小伙伴对于ADAS先进驾驶辅助系统的期盼。内饰质感出色，虽然奥迪的内饰铺陈大多不走华丽、奢华的路线，而是使用相对内敛的设计风格。以奥迪提供的这辆5TFSIquattro优质Plus为例，全车使用黑色作为基调。搭配方向盘的银色金属质感装饰，还有仪表板控台、排档座鞍部的AluminiumRhombus饰板，再加上简单为主的线条组成，就视觉上来说，可能并不是第一眼就亮眼的设计。但奥迪真正的功力，其实在于细节的营造，还有使用上的质感。

能够展现奥迪对于内饰质感营造的功力，在于各种恰到好处的银色金属元素点缀，象是方向盘多功能按键周围的饰条、中控台按键上的金属元素细节，在黑色为基础的内饰氛围中，都能让整体的视觉感受加分。而就个人的喜好度来说，转动空调旋钮时清晰、明确的刻度反馈，更是令人爱不释手。配置丰富度满点，而且，在新款5上，奥迪也直接将配置堆栈至几乎接近满配。

以科技配置为例，以12.3寸液晶屏幕组成的奥迪irtualCockput全数字虚拟驾驶舱，还有整合8.3寸屏幕、中文声控、原厂中文卫星导航以及支持苹果CarPlay与安卓Auto得MMINaigationPlus等，都是5全车系的标准配置。而且还有全LED头灯、方向盘换挡拨片、后窗遮阳帘、双前座电动调整座椅、三区恒温空调与附有体感开启功能的电动尾门等，也并没有缺席。

同时545TFSIquattro优质Plus车型，还标配全景式的电动玻璃天窗，还有附有电动腰靠的跑车化座椅，以及具备后座座椅前后滑移与椅背角度调整功能的高端后座套件，更进一步提升后座的乘坐舒适性。就配置的丰富性而言，545TFSIquattro优质Plus的表现也相当足够。但是回到现实的部署表现，虽然SU的强势兴起，5也是目前奥迪在一些地区最主力的部署产品。然而与同级竞品相比，5的部署数字却相对黯淡，究竟5在上面对了何种困境，造成小伙伴并不愿意将目光投注在5车系之中？

品牌形象较不突出，最主要的原因，或许可能出在奥迪的品牌形象。虽然1A2B是一些地区小伙伴琅琅上口的德系三大豪华品牌，但在一些地区中，真正具有强势表现的，其实只有2B中的梅赛德斯奔驰，而奥迪在豪华品牌买家的印象分数，其实落在德系豪华品牌之末。加上过去代理商曾经跳水大拍卖的操作，让买家对于奥迪品牌的信任度并不高，即使奥迪近来采用大全配的模式进行配置堆栈，能够带来的帮助也相对有限。

后勤维修刻板印象分数较低，另一个原因，则是出在一般民众对于奥迪后勤维修的刻板印象，加上豪华品牌相对一般品盘而延稍高的保养维修花费，导致一般小伙伴对于奥迪的后勤维修印象分数不高。在这样的影响之下，当然也导致小伙伴对于奥迪后勤维修的信任度不足，在真正进行购买决定时却步。但是，近来奥迪已不断强化整体的后勤保修体系，不但积极部署原厂资源提升厂内技师的素质，也透过拉长的原厂质保，还有透明化的收费标准，展现对于后勤保修的承诺。

保值度并不出色，对于小伙伴来说，车辆的保值度，其实既是优势也是劣势。好处在于整体议价的空间较大，甚至可以在特定时间点，以更低的价格入主心目中理想的车型。但是，坏处就是连带影响未来换车时的脱手价格，当然也会连带消减品牌在小伙伴心中的价值。对于将车视为是身份地位表现的豪华品牌买家而言，品牌的含金量偏低，也会影响同侪看待的眼光，当然也会影响购买意愿。