国内消费者对日本汽车看法都不同。 有些人说他们非常喜欢日本汽车，而有些消费者说日本汽车就算再便宜也不会买，这导致了这两种现象，除了历史原因外。还有另一个重要原因可以解释为什么日本汽车在中国销售了这么多年。 一直非常不满意。 本田曾创造过“饥饿营销”策略，令消费者失望。 去年上市的本田思域(配置|询价)仍在加价。

日本汽车的价格上涨行为可以说已被许多国内消费者所抵制。 随着国内品牌的崛起，日系车也明显地施加了很大的压力。 除了极热的车型还在加价外， 很多车已经走上了人性化的路线，如今天推出的威驰，曾经的价格高达12万，但现在呢？ 价格已跌至6万元。 对于合资车来说，这个价格无疑是一种良心，今天我将介绍这款新威驰！ 唯一没有被骂的日本车，比卡罗拉(配置|询价)漂亮十倍，从12万降至6万，比捷达更有良心。

新威驰为消费者带来“小而精致”的感觉。 整车采用了最新的Keen Look面部设计。  V形进气格栅，前脸非常时尚，非常漂亮，两侧配有新款头灯。 整个车辆对年轻消费者的诱惑力仍然很大。 在照明设计方面，新车增加了镜头和日间行车灯，而且它仍然非常实用，新款Vios也非常贴近车身侧面。精致的车轮设计非常漂亮，完全不输于主流车型的卡罗拉，捷达等车型。

Vios在尺寸设计方面也非常通用。 新车的长度和高度分别为4420mm×1700mm×1490mm，并且该车的轴距已达到2550mm。 整体空间性能略显紧凑。 在内饰设计方面，新车的优美曲线勾勒出强烈的家庭氛围，围巾式按钮的中控台层层叠叠。 虽然中控台使用更硬的塑料，但它在工艺和做工上。 它们都比较细腻，接缝整齐均匀，银色装饰也让整车感觉很多档次。

新威驰在三线和四线城市的消费者中也很受欢迎。 它配备1.3L和1.5L自然吸气发动机。  1.3L发动机的最大功率达到73KW，1.5L发动机的最大功率达到79KW。 在变速箱方面，旧的4AT被淘汰，新的CVT变速箱在燃油消耗方面做得更好。 每100公里的油耗仅为5升左右。