从国产SUV数量以及合资SUV数量来看，长城作为一个SUV车型为主的国产汽车，旗下SUV容纳了哈弗H系列，哈弗F序列，以及中高端SUV车型WEY序列，在众多车企当中SUV车型数量最多。然而，在合资车企当中，其中大众，本田，日产，丰田几大车企都是合资车中影响力较高的汽车产商，从汽车SUV数量来看，并没有长城汽车旗下SUV车型数量多。数量上的差距证明了国产车企在近几年当中发展速度很快。

同时，从SUV销量层面上来看，在国产车企当中以紧凑型SUV车型为主，而在合资车其中以中大型SUV车型为主，其中包括途观L，汉兰达(配置|询价)等拥有中大型SUV定位的车型。同样拥有中大型SUV定位的本田汽车，相比途观L，汉兰达车型，冠道(配置|询价)的销量并不是很高。对于本田汽车来说无论是在国内汽车市场还是海外市场当中，较少的车型种类也会降低在汽车市场当中的影响力。然而今天的主角本田Passport车型，一款同样拥有中型SUV定位的车型，该车上市之后在影响力增加上还是有一定助力作用的。本田中型SUV再添“悍将”，亚光黑车漆配大尺寸格栅，自带行李架。

同样作为一款中型SUV的本田Passport与冠道车型拥有相同的定位，然而，在外观设计上却比冠道车型更加硬朗。在车头位置上与冠道车型在细节上有很大不同，相比冠道车型该车采用了尺寸更大的进气格栅，内部同样加装了蜂窝状中网的设计，并且把冠道车型厚重的饰板向下移至到腰部以下的位置。在视觉感受上不仅做到了不同，并且与主流SUV车型保持一致。两侧大灯同样采用了大尺寸的设计风格，灯组之间分开的设计展现出更加锐利的视觉。其中宽体饰板下移的设计让整个车头在造型更加协调一些。

其次，在纯黑色车漆点缀下的车身设计为整个“健壮”的身躯起到更好的点缀作用。同时，相比城市SUV车型该车还加装了车顶行李架的配置，与整个健壮的身份更贴切。在车身侧面没有加装悬浮式车顶设计下，整体车尾展现出更大的视觉感受，并且在众多平直线条的加入下整个车身更为硬朗。相比冠道车型狭长的大灯，该车C字形尾灯采用了纵向布局设计。在细节层面上，双边共两出的圆形排气采用了较为粗犷的设计，相比冠道车型方形设计展现出它偏向硬派SUV的一面。

相比众多国产车企，合资车企当中SUV车型较少的数量也是销量不高的一个原因。在生活水平不断提高的今天，硬派SUV车型需求量同样也在不断提高，本田Passport作为一款中型SUV赋予硬派属性的车型，一方面可以提升本田汽车的市场力。另一方面，与同级别冠道车型完全不同的设计保证了每个车型的独立性，该车证明的应该是本田汽车向硬派SUV领域发展的一面。