2020年即将过去一半时间，由于受疫情影响车企新车的推进或多少受到影响，但上半年还是有一些重磅级的车型陆续上市了，今天要为大家盘点的就是新能源汽车，随着补贴的退坡，新能源车企也迎来前所未有的困难，特别是新势力造车，例如博郡汽车6月份已经关闭工厂，转向其他行业，但日子总要过，车企总要推出新车，唯有充满活力的活着才会有未来。

小鹏P7(配置|询价)

补贴后售价：22.99万元-34.99万元

上市时间：4月27日

小鹏汽车作为新势力造车，第一款新车G3(配置|询价)推出后，由于改款后续航提升而售价不变的原因，小鹏汽车受到来自消费者强烈的声讨，媒体也让小鹏汽车品牌一夜之间家喻户晓，可谓祸福相伴，好在最后小鹏汽车拿出部分诚意平息了这场风波，小鹏汽车也变得成熟了起来。

第二款车才是小鹏汽车的重磅车型，同时肩负对标特斯拉Model 3的使命。小鹏P7新车定位纯电动中大型轿车，采用极简风格的设计语言。新车共推出后驱长续航、后驱超长续航、四驱高性能三种车型，其中后驱超长续航版车型在NEDC工况下续航能力为706km。

新车亮点：小鹏P7作为自主品牌首款轿跑，无框车门和隐藏门把手以及分体式大灯的独具特色，风阻系数仅为0.236cd；小鹏汽车匹配丹拿音响系统打造的P7音乐座舱加上14.97英寸多媒体大屏让消费者流连忘返；小鹏P7拥有超高NEDC综合续航，最高可达706km。

零跑T03(配置|询价)

补贴后售价：6.58万元-7.58万元

上市时间：5月11日

同为新势力造车车企，零跑汽车第一款零跑S01上市以来销量并不太理想，不过车企也是首次试水，看看市场的反应，同时也冲击一下品牌，毕竟是拥有很多高科技专利技术的电动新能源汽车，仅靠外观就可以打动消费者，试水之后。零跑汽车一下找到了发展的方向，第二款新车零跑T03就来了。

有人会说了一款A00级小车也是重磅车型，凭什么呢？首先，对于零跑品牌来说，S01销量一般，要想生存活下去，必须有款走量的车型，零跑T03就来了，它可以改变车企和经销商目前的困境；其次，整个上半年电动汽车A00级市场一潭死水，仅有奇瑞eQ和欧拉R1以及宝骏E100三款车在博弈，并且都是不思进取的车型，零跑T03上市后可以打破局面，让消费者获得更多利益。因此零跑T03的上市是上半年的重磅车型。

零跑T03上市后的主要竞品为欧拉R1，都是4门车型，零跑T03优势明显：首先售价更低，配置更高，还带有天窗；其次，续航较高，零跑T03电池容量为36.5kWh，NEDC续航里程为403km，超过400km的续航里程，在同类城市电动小车中尚属首次；其三，后备箱空间比欧拉R1大点，小车拥有较大空间零跑T03这点做到了。

哪吒U

补贴后的售价区间：13.98万元-19.98万元

上市时间：3月21日

原本困难的新势力造车车企2020年上半年受疫情影响更加困难，哪吒汽车疫情期间推出新车哪吒U，实在不易，一方面哪吒汽车仅靠一款车哪吒N01生存空间极小；另一方面上市新车又遇上疫情，终端经销商5月份才有哪吒U现车，不过哪吒U关注度还算可以。

哪吒U优势独特：其一，全球首款量产“透明A柱”和生命体征监测系统；其二配备L2+级自动驾驶辅助系统；其三，哪吒U综合工况续航400公里/500公里，百公里加速4.9秒。哪吒U在细分市场独占鳌头，就等销量提升了。

写在最后，2020年上半年上市重磅新能源3款车型中从高到低售价分别为小鹏P7和哪吒U以及零跑T03，都是所在细分市场的新兵，但又有绝对的影响力，或能打破新能源市场现有平衡，总之想要购买新能源汽车，不妨看看这三款车再决定。