“山是山,河是河,越野还得酷路泽”
“辉煌时陪你风花雪月,落魄时陪你东山再起“’”
“如果说大哥去西藏,那一定少不了一台酷路泽”
“一车传三代,人走车还在”
坊间关于兰德酷路泽的传说太多太多了......
如果说丰田的神车,那一定是兰德酷路泽
全新一代的LC300已经曝光
将于2021年8月1日正式发布
不过目前网上的信息都非常琐碎不易阅读
今天就整体一份必看的干货
关于外形和内饰
全新一代兰德酷路泽依旧是霸气魁梧的身板
只不过它不再圆润
变得棱角异常,气势更强
中网这大镀铬饰条数量由3变到4
并且两端延展“侵入”到LED大灯之中
一句话总结:
换代很成功,依旧是硬派越野车该有的样子
从外海媒体发布的技术信息图纸的泄露图来看
新车将至少有五种不同条辐造型以及17英寸
18英寸、20英寸的轮圈可供选择
新车作为TNGA架构GA-L平台的产品
内饰调整让人耳目一新
中控台造型看起来更加立体倾斜
并且保留了大面积物理按键
看来丰田并不希望这台硬派越野车
内饰上使用各种大屏来提升科技感
可靠、稳定且易于操作才是最重要的
四驱控制单元和机械换挡杆
也保留于中控台中央位置
就算全世界都在用全液晶仪表
丰田依旧非常任性
保留机械指针式车速与转速表
仅在中间位置设计为液晶显示屏
液晶显示屏区域两侧为机油温度与电压
中间可以显示油耗、小计里程、多媒体信息等元素
对于一台如此保值又可靠的车型而言
没全液晶我真觉得不算啥问题
不然买辆特斯拉多好
关于动力和引进渠道
动力方面
目前已经可以非常确定
新车将会有代号为1GR的4.0升V6发动机
以及3.5T双涡轮增压V6发动机两种动力系统
4.0L的1GR那是非常熟悉了
销售市场主要为:中亚地区、中东地区和非洲地区
设计排放标准分为欧3和欧5两个规格
3.5T主销为 销售市场有:
东南亚地区、中东地区、欧洲部分地区等
设计排放标准分为欧5、欧6多个阶段
两种动力都会在中东市场销售
但受限于欧5排放
所以传统的中东购买运回国内
以平行进口的方式销售是行不通了
未来将通过何种方式引入国内目前还不得而知
不过兰德酷路泽在国内口碑和保有量都极高
引入后依旧能有不错的销量是一定的
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