2019年捷达正式升级成大众品牌旗下的子品牌，今年8月捷达品牌正式宣告独立运营，该品牌的产销业务统一由一汽-大众汽车有限公司成都分公司及捷达品牌负责，完全独立运营之后，捷达品牌实现了产销一体化，更贴近市场的同时也拥有更多的决策权。

捷达品牌旗下目前在售的有VA3(配置|询价)、VS5(配置|询价)、VS7三款车型，虽然车型不多但是捷达VS7(配置|询价)有普通版、熊猫版和黑锋版三个版本可选，今天文章就来了解一下捷达VS7黑锋版，黑锋版有两款车型，指导价格区间为12.68-13.68万元。

一汽-大众捷达-捷达VS7

车如其名，黑锋版最大的特点就是黑化。黑色涂装加上黑色中网、轮圈、行李架等，视觉效果更显潮酷。采用家族式设计的捷达VS7前脸有着较高的辨识度，不规则造型的LED头灯与中网相融合。前包围有一定的立体感，底部的大面积银色饰板对提升气势有积极影响。

头灯同样融入了黑色元素，远/近光灯、日间行车灯均为LED光源，而且自动头灯、大灯高度可调/延时关闭均为全系标配。

长宽高4624/1841/1644mm，轴距2730mm

侧面造型比较协调舒展，双腰线的加入提升了侧面的层次感和立体感。侧面的黑化比前脸/尾部更彻底，车顶行李架、侧窗线条、外后视镜、轮圈等位置均采用黑色涂装。这样一番梳妆打扮之后，捷达VS7黑锋版展现出年轻潮酷的一面。

18英寸黑色多辐轮圈造型比较动感，与之匹配的是规格为225/50 R18的玲珑GREEN-Max HP 200系列轮胎。

尾部造型比较饱满，不规则尾灯内部形似字母Y的构造点亮之后有不错的辨识度。后包围的双边共两出扁平排气只是装饰，真排气采用单边双出隐藏式布局。后包围底部的银色装饰与前脸形成呼应。

捷达VS7黑锋版的内饰设计基本没有特殊之处，中控台采用家族式设计，中控大屏以及空调控制区域向驾驶员倾斜以方便操作。中控大屏尺寸为10英寸，屏幕周围被亮黑元素包裹。

皮质多功能方向盘采用平底造型，在镀铬以及亮黑装饰点缀之下展现出不错的质感。方向盘支持手动上下+前后调节，更容易找到合适的驾驶姿势。

机械指针仪表+单色显示屏幕的组合并不令人感受陌生，其与大众品牌旗下不少车型的仪表盘风格近似。

10英寸中控大屏界面采用卡片式设计，集成了在线导航、收音机、新闻、设置、电话、航班/酒店/天气查询、智能家居、手机互联、影像系统等功能。

此外，胎压报警、车身稳定系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、运动模式、巡航控制、全景天窗、无钥匙进入/启动、手机无线充电、外后视镜加热/电动折叠等功能也没有在捷达VS7黑锋版上缺席。

捷达VS7黑锋版座椅采用仿皮材质包裹，前排座椅造型中规中矩，主驾驶座椅支持8向电动调节，高配车型前排座椅还配备有加热功能。

后排三个座椅均配备有头枕，而且中央扶手、杯架、后排空调出风口、USB接口、12V电源接口也均有配备。

后备厢空间比较规整，常规容积达到548L。支持按4/6比例放倒的后排座椅靠背在被放倒之后会使储物空间进一步增加，不过放倒后的座椅靠背不能与后备厢地板保持纯平。

捷达VS7黑锋版同样搭载1.4T涡轮增压发机，最大功率150马力、峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。悬架系统采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合。

结语

捷达VS7作为一款合资中型SUV，其指导价格区间为10.68-13.68万元，这个价格基本与中国品牌主流紧凑型SUV车型价格相重合。由此可见价格实惠、合资车型的身份是捷达VS7的杀手锏。

不过捷达VS7普通版车型外观造型并不以时尚见长，对年轻消费者缺乏一些吸引力，而黑锋版以及此前推出的熊猫版通过改变配色的形式提升了整车的时尚感，理论上对年轻消费者的吸引力也会提升，当然实际反映到销量数据上会是什么结果还得看各位消费者认可不认可这款产品。