过去两年中,凭借对上汽通用GL8、上汽大众(配置|询价)帕萨特和途观L、东风本田英诗派、广汽本田凌派(配置|询价)的客观评价。
中保研被称为业内良心。
但在皓影测试环节,最初中保研发布测试视频,有观众看完后认为车辆有损伤,但网上出现中保研的“测试结果”,显示车辆安全评分为A。
颇具魔幻色彩的是,中保研声明该数据并非官方发布,数据被盗,并且已经报警。
一时间,坊间传言四起,纷纷猜测中保研有可能被广汽本田“公关”了。
车瞳认为,这种猜测非常不符合逻辑,甚至可以说完全不了解中保研。
首先,在之前的帕萨特、GL8、英诗派的测试中,中保研已经证明了其客观中立的属性。广汽本田的凌派曾经参与测试,中保研没有袒护。
第二,中保研推动汽车安全测试的根本原因,是为车险定价服务,这背后设计的种种关系和金额,绝不是某一家车企所能左右。
上汽不能、东风不能,广汽也做不到。
第三,也是最重要的一点,观摩过安全碰撞的人都知道,大部分情况下,越是专业人士,越不会从视觉判定一款车安全系数是否达标。
汽车安全涉及的因素太多,没有数据很难判定。
而视频的参考价值更低,不同角度的视觉偏差极大。
因此,在没有数据的情况判定皓影不合格,进而认为中保研被公关了,是非常不负责任的推论。
不过,本次事件也反映出,中保研在测试结果公布环节,需要进行更及时、更完善的调整。
毕竟大部分用户都是非专业人士,很容易被“视觉欺骗”。
最好的解决办法是,同一时间公布测试视频和测试结果,并全面发布相关测试数据。
从根本上消除误解,杜绝“罗生门”猜测。
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