进入2020年之后，又有更多的城市宣布解除对皮卡进城的限制，或者不远的将来，皮卡乘用车化管理也会有望实现。而如今随着各项政策的逐渐利好，目前皮卡车型也是越来越受欢迎，国产皮卡车型的进步也是越来越大了。我们甚至也开始有了自己的皮卡文化，比如国内很多皮卡车主喜欢给皮卡的货箱加盖。

不过如果改变皮卡出厂时的开放式货箱状态，自己加盖，显然是属于不合规的改装行为了。所以目前很多的国产皮卡也开始推出原厂加盖的版本了。

长安汽车发布了一款基于最新的长安凯程F70打造的原厂加盖版概念车，和我们常见的货箱盖不太相同，长安凯程F70这款的后盖是轿跑式的溜背造型，而且增加了一个倾斜式的C柱，货箱盖和前部车身的融合度非常好，接近了无缝式的加盖效果，看上去就是轿跑式皮卡的姿态。

硬派越野车风格的黑色大轮眉，较高的离地间隙，大溜背式的车尾，让这款车看上去要比轿跑SUV还要更加帅气，而基于皮卡货箱打造的后箱，则就更是有了比SUV更大更实用的后备厢空间了。

该车的后备厢采用的是上下两段开启式，下部还是保留了皮卡的下放式后挡板，上部则是SUV式的上掀式尾盖。如果能在后尾箱里加一个向后布置的座椅，坐在上面钓鱼也是极好的。

除了外观帅气，这辆凯程F70的内饰也完全是SUV式的风格，不再是传统皮卡车的那种粗狂不修边幅的形象了。

全面解禁或促皮卡的多元化发展，轿跑式皮卡不比轿跑SUV香么？前不久长安汽车刚申报了一款加盖版的凯程F70，实现了6字头的乘用车性质。但是那个是一个高顶高盖版本，不如这个溜背式轿跑风格的帅气，如果长安能够把这个轿跑版皮卡也能申报为6字头的乘用车，估计就要卖疯了。