前不久比亚迪汉已经正式下线，并且已经开始预定，预售价29万元，目前还不确定这个预售29万元的是低配还是高配版本。比亚迪汉将会在6月份正式上市，据悉，新车会在近期开始逐步到达各4S店展厅，日前，汉EV版实车已经提前现身。
此前比亚迪汉的官图以及实车图也曾多次被展示过，此次比亚迪新车的设计可以说是又一次达到了一个新高度，尤其是EV版。新车没有使用当前主流的折痕式线条，而是类似上世纪末很多跑车上使用的圆润扁平车头造型，大灯也是扁平细长的造型，视觉效果非常优雅动感。
飞翼式的银色中网格栅和灯组内的日行灯带相呼应，而且在中间的格栅底部还有一条等待，能够形成贯穿式的灯组效果。新车继续使用汉字车标，但是这一次的车标是直接印刻在中网格栅上的效果。
新车的内饰设计是豪华大气的风格，两幅式的方向盘很别致，仪表盘和中控屏均采用了大尺寸的液晶显示屏，另外在方向盘的底部位置还带有一块显示屏。从本次实车曝光的变速箱档杆区域的灯光效果来看，档杆周围的位置还会带有氛围灯。
车身尺寸数据方面，比亚迪汉EV的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。尺寸水平位于目前中级轿车中流以上，要比大众CC(配置|询价)、本田雅阁(配置|询价)这些车型还要稍微大一些。
根据此前公示的信息，EV版至少会有三种续航版本，其中最高续航版本的工况续航里程为605km，百公里的耗电量为14.1kwh。按照当前普通民用电价每度5.5毛左右的价格来算，一公里的耗电成本不到8分钱。
此次比亚迪汉汉EV在设计上真的是很用力了，四门轿跑风格的迎合了当前的设计趋势，在颜值上是完全媲美合资品牌的水平，比同为四门轿跑风格的大众CC都有更漂亮。如果价格合适，预计会成为爆款，特斯拉要睡不着了。
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