相信大家平时经常会关注到一些新车上市的消息，毕竟国内车市的更新换代已经快赶上手机的步伐了，类似奔驰S级(配置|询价)取消2.0T发动机、之前的路虎揽胜换装L6发动机等。不过，这类高价豪车换代的消息，对我们普通人来说并没有多大影响，大家都抱着看一看就好的心态。但我们今天带来的三款车则是我们普通消费者也能买得起的车型，它们都算得上是今年的重磅新车，其中两款为换代车型，一款为全新车型。

高尔夫(配置|询价)领衔，另外两款颜值很能“打”"/>

车型一：大众高尔夫

此前网络上一直流传着一个段子“大众只有一款车型，那就是高尔夫，加高了是途观、加长就是帕萨特等”，这侧面也可见高尔夫对于大众来说具有非凡意义。随着第七代高尔夫征战多年，如今这一款经典车型在海外已完成换代，进入全新的第八代车型。此前，国产版车型照片也有曝光，新车高度延续了海外版车型的设计，整车前后灯组相对第七代车型更凌厉，视觉效果也更凶狠。而对于历代高尔夫来说，最重要也是最具代表性的C柱设计得以保留，对经典的传承应该能受到情怀党的喜爱。

根据此前曝光的信息显示，第八代高尔夫最重要的变化还在于换装全新的1.5T发动机（成都工厂生产）以替代现款的1.4T发动机。其额定功率达到118kW（160马力），峰值扭矩可达250N·m，相比此前的1.4T发动机，新款发动机燃油经济性或将进一步优化，相信第八代高尔夫依旧能维持以往的辉煌战绩。

车型二：起亚K5（凯酷）

初代K5上市时，在国内车市可谓是引起轩然大波，惊艳的造型是大部分消费者对其的第一印象。但随着时间的推移，起亚K5也已进入生命末期，颜值不再是其立足的根本，并且市场销量也反馈出K5不再像以前受待见。上有政策，下有对策，根据官方信息，全新一代K5（第五代，下文简称K5）已在韩国本土完成换代，国内市场或将在今年第二季度上市。K5采用了极为夸张的设计语言，车头不规则的LED大灯及内凹式中网营造出战斗感，侧面的溜背式设计、俯冲的机盖等营造出蓄势待发的气势，很有大型GT轿跑的效果，尾部的贯穿式尾灯也极具辨识度。

根据数据显示，K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm，轴距达到2850mm，相对上一代车型更大，但溜背式的造型或许对后排空间有一定影响。根据官方表示，K5国产之后，有望搭载1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混动共计三种动力，以满足不同消费者的需求。相信全新K5上市之后会有着比现款更好的表现，毕竟其颜值绝对能“打”。

车型三：新宝骏RC-5

新宝骏RC-5是今天介绍的三款车中唯一的全新车型，同时它也是另一位颜值能“打”的选手。从命名来看，其定位会略低于新宝骏RC6，并且根据网上信息，其尺寸可能为4650/1806/1458（1466）mm，轴距2700mm。从定位和尺寸来看，其瞄准的就是长安逸动(配置|询价)PLUS所处的7万-10万级家轿领域。新宝骏RC-5采用星际几何设计语言，并配备了轿车上少见的分体式大灯，同时还采用掀背式设计，在同级车型中其颜值绝对瞩目。

车内则与家族产品相同，采用两块大屏突出科技感，红色皮质、红色缝线、翻毛皮等元素体现出运动感，并且其车机系统有望搭载HAUWEI HiCar智慧互联系统，能与各类智能设备相连。根据其家族产品来看，新宝骏RC-5的高配车型也极有可能搭载L2级自动驾驶辅助系统，并可能用上新宝骏主打的1.5L、1.5T两款发动机，传动系统则采用6MT、CVT两款变速箱，若用上这样的动力组合，燃油经济性表现相信会很不错。至于能不能打开细分领域的大门，只能等到上市之后才见分晓。

总结：此次盘点中的三款车型都是即将在年内上的产品，相信这三台车都能很好地融合当下的智能技术，如L2级自动驾驶辅助、车联网等。并且三款车型也有着各自的消费群体，从目前的数据来看，三款车在自身细分领域中拥有足够的竞争优势。不过，国内车市瞬息万变，三款车能否受到消费者认可还需要靠时间来证明。