在目前的国产硬派SUV车型中，坦克300(配置|询价)和北汽BJ40(配置|询价)是表现最抢眼的两款车型，而诸如江铃驭胜S350以及上汽大通D90两款车型则是销量表现平平。其中大通D90 PRO在今年1-8月份的销量仅为2515辆，仅相当于BJ40一个月的销量成绩。

不过大通D90 PRO其实还是一直在不断努力的，年度车型几乎年年都会有，而且还有各种不同的特别版本。在上个月的成都车展上，上汽大通首发亮相了D90 Pro亚马逊版，新车型使用了大量的越野套件，将会在年前正式上市。

新车型的前脸部分除了大灯组之外，其余部分都是更换了全新的设计，中网的尺寸更大，取消普通版前杠下部的扰流造型，改为了竞技杠设计，增加了接近角，而且增加了电动绞盘，使用了双拖车钩的设计。整个前脸变得更加硬朗霸气。

车身侧面整体轮廓不变，在细节上进行了调整，配合更宽的越野轮胎，新车型的轮眉也更为突出，另外因为离地间隙更高了，所以新车型还使用了电动升降上下车踏板。另外新车型还使用了AT-X防爆装甲漆，磨砂质感的漆面非常粗犷。

车尾部分最大的变化就是使用了背挂式的备胎，另外后杠也改为了竞技杠风格设计，整个车尾也是变为了纯硬派越野车的形象。

内饰部分整体造型设计不变，主要是对细节部分进行了豪华升级，其中方向盘使用了大面积的实木装饰，内饰面板以及座椅等位置使用了Napa真皮包覆。

得益于超过5米的车身长度和2950mm的轴距，大通D90 PRO的车内空间一直是其一大优势，而且后排还是平地板的设计。

动力部分，从目前发布的官方信息来看，新车型将会是上汽的2.0T双增压柴油发动机的高功率版本，最大功率218马力，最大扭矩达到了500牛·米。与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。

新车型将会标配全地形智能适时四驱系统，提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，带有中央差速锁及机械牙嵌式后差速锁。配合双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架的非承载式车身结构，新车将会有更强的越野表现。