虽然早在去年5月份全新一代的江西五十铃D-MAX(配置|询价)就已经正式上市，但是与其同平台的SUV车型牧游侠的换代却迟迟还没有具体的信息，而且值得注意的是，在去年7月份，江西五十铃还申报了现款牧游侠的汽油版本，不过截止到目前搭载汽油发动机的国产牧游侠也没有正式上市的信息。
但是海外版的新一代五十铃mu-X牧游侠(配置|询价)如今已经在很多国家和地区正式上市了，前几天，五十铃又在俄罗斯市场发布了全新一代的mu-X。
和上一代的mu-X采用了和皮卡车型D-MAX基本一致的前脸设计不同，新一代的mu-X不再和皮卡使用一套前脸造型，而是重新设计了一套全新的版本，从大灯到中网的造型都要比D-MAX更加霸气犀利。
而且车身侧面的纵向相比上一代也有了很大的变化，新款车型使用了比例较小的窄窗设计风格，尤其是后侧窗变得很小，而且还取消了老款车型标志性的悬浮式后部车顶设计，变得更加普通了。
车尾部分主要是突出了尾灯设计，尾灯内侧和外侧都是很犀利的锐角造型，灯罩是很透明的风格，看上去很清爽的感觉。倒车灯位于后杠上，在后杠中间底部带有银色的护板装饰。
内饰部分，新一代mu-X的中控台则是采用了和新一代D-MAX相同的设计，这套内饰在国产版的D-MAX上已经使用了，依然是没有什么设计感可言，甚至不如一些十几年前的车型。
从目前的信息来看，全新一代五十铃mu-X的海外版车型都是7座版本，使用了2+3+2的座椅布局，第三排空间表现一般。
动力上，新一代的五十铃mu-X搭载的是1.9T和3.0T两种柴油发动机，最大功率分别为150马力和190马力，传动方面，匹配手动或6速自动变速箱。
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