从业几年，大大小小的汽车工厂还真是参观了不少。不过要说记忆最深的，还要数吉利在浙江的CMA工厂以及标致雪铁龙在成都的神龙工厂。而这两个工厂给我的感觉也各不相同，CMA工厂则看起来非常高大上且科技感十足，而神龙工厂则给我一种井然有序且严谨中带着严肃的感觉。并且在那次的了解当中我才知道，标致雪铁龙在成都的神龙工厂，其实还是全球第四大汽车集团STELLANTIS集团在全球的标杆工厂，其整个质量标准乃至螺丝的力矩都和国际标准是一致的，同时生产过程中很多的关键数据甚至可追溯到10年前。

因此，这个工厂诞生的车型，多年来整车质量都一直处于STLA集团中的最优级别，甚至优于欧洲同期产品。而咱们今天上市的这台全新标致5008，也正是出自这个工厂。不过，也许有人会问：工厂再好有什么用？好的工厂最大的一个特点显然就是：能够带来更好的品控和质量。比如咱们刚刚提到的螺丝扭矩，如果扭矩不合理便会带来使用过程当中遇到松散、脱落甚至断裂，所以咱们才会看到某些才开了两年的车，底盘或发动机就开始出现了各种问题。而这台全新标致5008，有了好工厂的加持，则非常自信的颁发了一个政策：5年或15万公里整车质保。大家一定要看清楚，是整车质保，而不是三大件或核心部件。

那么除了品控和质量，全新标致5008还有什么样的特点？首先就是价格，本次新车的上市价格最终定格在17.87-23.37万元，起步价又比老款便宜9千块。不过这还不算最关键的，关键在于其还推出了各种优惠政策，包括全系5年5次基础保养、5年智能网联基础服务免费或至高36期免息等。而针对旗舰荣耀版车型，还额外提供了5大终身荣耀权益，即终身免费保养、免费智能网联服务、免费焕新服务、免费救援服务、免费上门取送车等服务。所以，全新5008的‘真实’价格远比官方还要低不少。

其次就是产品本身，全新标致5008也做了非常大的改变和升级。肉眼可见的地方除了有外观、内饰，还要配置和用料，比如外观全新盾形狮标、19寸钻石切割双色轮毂，内饰Claudia真皮和意大利进口Alcantara材质，全新Blue-i 3.0智能网联系统，包含智能语音交互，可以快速、直接地识别各种口令等功能，同时还拥有丰富的应用生态，不仅支持在线导航、AR实景导航，还可以在应用商城内轻松安装新闻、影音、视频、唱吧等APP，带来了更加轻松畅快的智能享受。

看不见的地方则包括了，117处静音措施搭配DTS数字剧院，可在深空级静音座舱内，提供高保真视听享受。低气味、低VOC的环保隔音材料，打造出儿童优先级别的低甲醛健康座舱。AQS空气质量检测系统可以敏感反映车内空气变化，时刻以清新洁净的空气呵护每位驾乘者的健康。此外，还有OTA远程升级的加入，随时更新和优化系统。

在驾驶方面，同样如此。全新标致5008取消了1.6T车型，全系搭载1.8T涡轮增压发动机+爱信原装进口8AT变速箱，最大输出功率155kW，最大输出扭矩300N·m，比同级别的1.5T或2.0L自然吸气发动机，其驾驶感俨然都要更强。同时，底盘依然是全新标致5008的杀手锏，传承了百年大师级底盘调校和标致三大赛事冠军基因，经过中法团队6轮精心调校，具有更好的操控性和平稳性。加上小幅赛车式方向盘加持换挡拨片，以及增强型Grip Control多路况适应系统具备五种驾驶模式，进一步增加了驾驶体验。

最后在安全方面。主动安全上，全新标致5008具备L2级智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、LKA车道偏离辅助、ABSD主动盲点监测、AEBS主动紧急刹车系统等多项智能科技。被动安全上，全新标致5008大范围使用高强度钢，乘员舱部位还采用至高1600MPa超高强度的热成型钢。辅助安全上，还有当下最为流行的360°全景倒车影像+透明底盘。

写在最后

在一些人看来，法系车是固执于自我造车的品牌。但事实上，在我看来他们只是固执了本来就该固执的地方。当然，法系车的不随主流我也不太赞成。好在，如今这台全新标致5008的到来终于让人看到了法系车的转变，特别是在价格和配置方面，“自卷”程度已经和国产品牌没什么两样了。