国内汽车市场经过这数十年的快速发展，各个细分市场都已经十分成熟，尤其是大家更为关注的SUV阵营，有太多车型可以供消费者选择，至今依旧有不少车企将重心放在各级SUV市场。不过选择多了对消费者有好有坏，好处是更好挑选一款适合自己的车型，坏处是两款价格相差不大的车型让人容易纠结，尤其是面对品牌影响力差不多的时候。

比如当你手握35万左右预算，想要一款尺寸出色提供7座布局，又有着较高颜值、丰富功能配置以及出色动力表现的SUV，能够让人第一时间想起的车型就有不少。像上汽大众途昂(配置|询价)、广汽丰田汉兰达(配置|询价)，这两位就已经让很多人开始纠结了，所以今天我们就替各位来做一次对比，看似相差不大的实力却有着明显不同，谁才是最全能的7座SUV？

全新途昂颜值更胜一筹

首先得看你比较注重哪一方面，先来说一下设计，毕竟现在很多消费者都是颜值控，尤其是对一款旗舰级SUV来说，气场更是十分重要。而全新途昂主要是给人一种德味十足的硬汉气质，尤其是伴随着多次改款升级，在大众最新家族语言应用下，途昂还有出色精致感，像双层式IQ.Light矩阵式LED大灯组配合可发光品牌logo，既有辨识度又显高级，而汉兰达想要营造较强攻击性，好看与否就属于见仁见智了，不如途昂接受度更高。

旗舰更应有高端座舱品质

进入车内也是如此，全新途昂在设计上达到了同级领先的高度，得益于大众最新家族设计语言应用，科技感与豪华感都有着出色表现。打开车门就被12英寸悬浮式中控屏和10.2英寸全液晶仪表吸引，高配车型还有AR-HUD抬头显示系统，三屏联动还担心智能座舱体验达不到要求吗？而汉兰达的内饰质感只能用感人来形容，非高配不具备全液晶仪表，这在2022年难道还是什么特别奢侈的配置吗？

途昂标配已经足够高级

所以这个时候对比其它功能配置，汉兰达也一样处于下风。比如2023款途昂上市后，针对中低配车型进行了升级，尽可能将当下主流的功能进行标配，比如L2级别驾驶辅助系统已经是除最低配以外车型标配，中高配车型还将享受前排座椅加热通风、后排座椅加热、30色氛围灯等诸多舒适性功能，结合途昂出色的空间表现，满足一家人出行对品质需求也没有任何压力。

德系动力永不言败

最后来看动力，全新途昂目前提供2.0T和2.5T V6两款排量发动机可选，而汉兰达则是2.0T和2.5L双擎，如果单纯用2.0T来对比，途昂和汉兰达加速能力差不多少，但是途昂有全时四驱系统，可以满足对越野能力更高要求。再加上汉兰达目前依靠高配走量，而这个价位的途昂又搭载了2.5T发动机，百公里加速低至7秒，还有可变悬架功能，让操控性与舒适性都要远胜汉兰达。

总结：这么一番对比各位是否已经发现，途昂是有着绝对优势？无论是动力、配置还是空间，在30万级SUV市场无愧标杆，或许竞品实力也在升级后提升了不少，可是依旧顶不住途昂水准更高。