近期，上汽奥迪正式发布了2023款Q5etron上市的消息，这不看不知道，一看吓一跳。这款车居然降价了，更是推出了29.85万元的入门版，进一步拉低了消费者的准入门槛，让不少消费者为之感到欢喜。笔者也是有幸在近期感受了一番Q5etron，这款车给我留下了深刻的印象，下面一起来看看吧。

颜值耀眼

说实话，第一次见到Q5etron的时候，还是被这个全新的颜值造型深深所震撼，作为一款豪华品牌的中大型SUV，看到实车时，大气、威武、气魄等词汇不断在脑海浮现。整车采用了全新的电动美学设计理念，可以看到整车顺畅的车身线条勾勒，没有一丝一毫的迟滞感。是一种融会贯通，将线条与光影完美杂糅在一起的高级手法，可见外观设计师颇为用心。

最喜欢的地方是这个车尾设计，我们可以看到上方的扰流板造型不是纯粹的平直设计，而是做了一个小幅度的收窄处理，丰富视觉效果；大溜背处理的后风挡搭配两侧的熏黑衔接版，强化其运动气质。居于LOGO下方的便是奥迪灯厂盛名之下的产物——羽翼式贯通LED尾灯，这款尾灯造型丝毫不逊色同级其他对手，非常新潮时尚。层层叠加之下，是整车敦厚质感的体现，层次感十足。

动态感受

奥迪Q5etron提供单电机后驱和双电机quattro两种动力形式，百公里加速最快6.7秒，配合奥迪电动quattro技术，在高速驾驶时能够提升车辆的稳定性能，让一台电动车也可以做到燃油车般平顺的驾驶体验，即便是第一次接触纯电车型的驾驶者也能很好地适应。

特别是其NVH水准，真是让人赞不绝口，一路上的胎噪和风噪，以及环境音都很好地被隔绝在车外，无需担心其他的吵闹，印象深刻。下车后，仔细观察后发现，全车玻璃都采用了隔音玻璃设计，进一步提升行驶的静谧性，更何况是全系标配，可谓是大大方便了消费者的乘坐体验。

作为一款电动车，充电一定是一个老大难的问题。但是上汽奥迪非常贴心地提供了3年的免费公装充电额度，可以说是大大省了一大笔钱。同时，得益于出色的BMS电池管理系统，最低电耗仅为15.9 kWh/100km，百公里电费不超过15元。大约一周只需充一次电，就足以支撑车主日常的市内往返通勤。快充40分钟就能从0%充电至80%，一杯咖啡、一顿午餐的时间就能完成电量补给，不耽误后续的出行计划，这也进一步方便了消费者的日常用车。

最后：在这番试驾结束后，深刻地认识到这款车的出色优异性，作为成熟的合资品牌，上汽奥迪果然是有着深厚的底蕴，这款Q5etron就带给了全新的颠覆式体验，如果30万的价格就能到手，可以说是香到爆炸，这个价位非常值得。如果您近期考虑七座纯电SUV车型，这款车一定不会让您失望。