30万买车，确实是一个比较尴尬的区间。普通的合资品牌比比皆是，但是这个价格也是能触及不少豪华品牌的，那么选择“鸡头”还是“凤尾”难倒了不少消费者。别着急，现在有一款车型就非常好地满足了这个需求。不仅仅豪华品牌出身，同时整车的实力也是相当不俗。这款车就是来自上汽奥迪的奥迪Q5(配置|询价) etron。目前，2023款上汽奥迪Q5 etron正式上市，售价29.85-41.55万元。整体的性价比大大提升，确实是一个不错的选择。
外观：可圈可点
奥迪Q5 etron的第一眼非常具有亲和力，前脸的姿态凶悍，大尺寸的银甲中网造型，透露其威武大气，两侧的“眼眸”目光犀利，气势逼人。三角形导流槽通过一道纤细的饰条衔接，起到一个视觉的收拢效果。前唇则是采用了镂空设计，方便电池组散热，保证整车的一个风阻系数。
座舱：豪华典雅
很少有车型在座舱上能塑造出丰富的多样化质感，但是这款奥迪Q5 etron的座舱就做到了。首先是整个车的布局是围绕主驾进行的设计，偏移感明显。但是在用料上非常用心，不仅仅有木纹饰板，合金饰板，钢琴烤漆，软皮包覆，还有实体按键加持，既能体现豪华品牌的格调，又充分强调了实用主义原则，非常出彩的设计。特别是创新的中央岛台设计，缓解了空间紧张的同时，也让人觉得非常精致典雅，质感得到了升华。
空间：有容乃大
第二排方面，奥迪Q5 etron的整车轴距2965mm，得益于纯电平台MEB的设计基础，所以后排空间颇为宽敞。同时提供了2+2+2的六座版本和2+3+2的七座版本，方便不同的消费者选择。六座版本中央区域保留了过道，同时采用了隐藏式扶手的设计，便于第三排乘客的上下进出，大大降低了上下车难度，这个细节处理得很好。
第三排方面，采用了两座布局。这种布局非常好，不会遮挡车内中央后视镜的视野，方便驾驶员判断车距，同时第三排的整体空间也很不错，杯架也有配备齐全，还有搁置手机的储物槽，细节方便处理的非常好。
配置：与时俱进
配置方面，奥迪Q5 etron配备了超强算力的Mobileye EyeQ4驾驶辅助系统芯片，3个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、1个多功能摄像头，可实现L2+级辅助驾驶。这也是目前的主流驾驶辅助水准了，可以轻松满足城市，高速等多工况下的辅助驾驶需求，进一步呵护出行安全。
性能：令人惊奇
奥迪Q5 etron提供了两种不同的纯电续航版本，分别是550km和560km，其实整体的差异并不大，但是电机配置则有明显差异。550km的版本是采用了双电机quattro四驱的版本，560km则是单电机后驱的版本。性能方面，也有着明显的差异，560km的版本最大输出马力仅为204匹，峰值扭矩310N·m，550km的版本最大输出马力306匹，峰值扭矩460N·m。这样的差异，确实令人惊奇，可见奥迪Q5 etron的电控水准极高，能够做到出色的电耗控制。
最后：那么，您觉得这款车的综合实力如何？是否是30万级别的最优解呢？笔者看来，这款车还是很不错的。
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