经济实用型轿车一直是汽车消费市场的热门，不少车企都选择将自家的招牌车型投放在这块市场，像上汽大众就选择了投放朗逸(配置|询价)，东风日产则是投放了轩逸(配置|询价)，这两款车型的较量一直维持了多年。不过近些年，轩逸的市场份额逐步萎靡，朗逸则是愈战愈勇，展现出强劲的生命力。近期，朗逸家族更是迎来了全新的家族成员——朗逸新锐。这款车的到来，必将对轩逸经典现有的市场份额进一步形成冲击，那么到底这两款车到底有何差异呢？

年轻化态势VS经典造型传承

朗逸新锐的造型设计更具特色，选择了时下流行的设计思路，加入了全新的星空版前脸造型，更具动感与精致感。特别是其前脸的LED灯组造型，更赋予其灵魂，灵动的大灯组采用了LED光源，夜间点亮后非常醒目，可以清楚地驱散一切黑暗，照亮前路。前唇则是加入了熏黑的运动套件包围，更显得运动感十足。

轩逸经典方面，则是延续了日产家族化的造型设计，以中央倒梯形格栅为轴心呈V字状延伸的饰条，起到一个增强横向视觉的效果，倒梯形设计的进气格栅造型颇为夸张，强化其运动感，卤素大灯则比较饱满，营造运动感。比较遗憾的地方是颜色选择上没有朗逸新锐那么年轻化，车漆颜色都比较保守，比较复古。

高级座舱PK古朴座舱

坐进朗逸新锐的车内，高级感扑面而来。整车内饰颇为用心，首先我们可以看到青色的拼色软皮包覆整个座舱，烘托着座舱的高级感；同时，环绕式的设计也保证了座舱的一致性，看上去更加带感，而且衔接着座椅的颜色，质感表现更胜一筹。嵌入式的8英寸全液晶仪表+8英寸的嵌入式触控大屏，则为座舱增添了些许科技感，这一点值得好评。需要注意的是，这块触控大屏支持无线CarPlay、安卓CarLife功能，这也大大方便了消费者的日常用车体验，给每一位消费者带来智能手机般的体验服务。

轩逸经典的内饰设计则比较复古，可以看到整车的中控以嵌入式大屏为核心，下方衔接着手动空调系统。大面积的搪塑工艺填充整个座舱，这也让新车的气味有点儿重，特别是在夏天时，坐进车内有点刺鼻。仪表也是采用了机械仪表设计，并没太多科技感，这一点还是朗逸新锐处理得更好。

1.6L VS 1.5L，谁更强？

朗逸新锐方面，配备了一台1.5L四缸自然吸气发动机，匹配爱信6AT变速箱，整个动力衔接非常出色，能够满足消费者的日常用车需求，最大输出马力110匹，峰值扭矩141牛·米。根据WLTC工况下的百公里油耗显示，最低油耗仅为5.98L。

轩逸经典方面，则是采用了1.6L+CVT的动力总成。这套动力总成的最大输出马力122匹，峰值扭矩155N·m，轩逸经典的动力输出都较为平顺，并没有太多激情的地方。

最后：两款车的优劣非常清晰，如果是年轻消费者相信还是会更加喜欢朗逸新锐一点，造型设计更出彩，内饰更高级。