每一个人买车都有自己需要“遵守”的准则，不管是自己喜欢，还是别人推荐，都有一定的根据，也有部分人则是通过上网了解各种车主的真实体验和口碑，以及看网上的整体口碑、质量排行榜，以此结合再根据自己的需求来选择。近期，今年上半年的汽车质量排行榜出炉，在中大型SUV领域前11名有4名出自大众的车型，其余才被各家分走，可见大众实力有多强。其中，上汽大众两款SUV的排名还要在一汽大众的两款SUV之上，我们今天看看排名第三最靠前的途昂X(配置|询价)与排第十一最靠后的揽巡(配置|询价)这两款大众豪华旗舰SUV之间的较量。

全尺寸豪华大5座之拼，途昂X车内舒享配置更高

作为大众家族两大豪华旗舰SUV，不管是途昂X还是揽巡，车长都接近了5米，轴距接近3米，皆为5座布局。

不过，即使是同平台的姊妹车型，途昂X和揽巡车内也是有差异存在的，除了本身的设计不同之外，途昂X在同价位的配置要比揽巡丰富一些。就比如同是30.59万，途昂X要比揽巡多胎压显示、开门预警、360°全景影像、方向盘离手检测、转向辅助灯、全车的隔音玻璃以及后排隐私玻璃、前后排的座椅加热功能等，不管是开车还是坐车，整体的便利性与舒适性途昂X要更胜一筹，无愧全尺寸豪华大5座SUV之名。

530TSI V6版本加持，途昂X底气更足

中大型SUV大有大的好处，但也有一定的劣势，那就是体型大了质量相应更大，因此，像途昂X和揽巡这样满载接近3吨重的“大块头”，都需要一台马力强劲的发动机。

揽巡中规中矩，入门虽然是2.0T发动机，但仅有186P马力，有点“小马拉大车”的嫌疑，只有到了高配一直到顶配才有爆发出 220P马力2.0T发动机，且配备了全时四驱，对于这样一辆大块头来说，真正做到了轻松，超车、变道有信心。

相较于揽巡的吃力，途昂X入门版本28.49万起，就和揽巡高配甚至顶配相同，配备了2.0T高功率发动机+全时四驱，爆发出220P马力，日常家用绰绰有余。而如果对动力有特殊需求，途昂X还可提供2.5T V6版本，其拥有299P马力，500N·m的超大扭矩，不仅轻松拖动这大块头，还能让其迅捷如风，配合全时四驱甚至能完成越野、脱困，作为救援车都可行，能力强悍、威武出众，这点让揽巡甚是惭愧。

写在最后

要知道，汽车质量排行榜是有一定“含金量”的，途昂X排在第三确实要比第十一的揽巡更强，不止是质量方面，其配置与诚意也足以排在前列。