不得不说，近年来新能源的发展速度确实够快，现在在路上碰到10辆车，至少有2-3辆是绿牌，可见目前纯电出行已是大势所趋。虽然是这样，但很多车企向纯电转型还是不够彻底，插电混动、增程式混动等车型依旧是挂着绿牌的燃油车。在这次广州车展上，许多增程起家的车企也逐渐推出纯电车型，像理想的MEGA。也有车企为了做到真正的低碳出行，推出了工艺、材质、理念都更贴合未来发展的车型，像上汽大众的ID.NEXT，这款披着全新伪装车衣在车展上亮相的高端纯电概念轿车。我们一起看一下这款出自MEB工厂的ID.NEXT与隔壁姊妹车型ID.7 VIZZION(配置|询价)在这次车展上共同亮相，带来的惊喜如何。

，ID.NEXT将美学与低碳结合

（ID.NEXT）

（ID.7 VIZZION）

相信很多人看到ID.NEXT的第一眼，即使不看“VW”LOGO，也能认出这是一款大众ID.家族的电车，因为它前脸的设计语言与ID.3等车型还是很有共同点的。尤其是ID.NEXT的贯穿式LED灯带与可发光LOGO，有点像上汽大众的凌渡L，其前脸下方采用了三段式的前包围，两侧导流槽不仅能导风降低风阻，还具有装饰作用。

除了这些，ID.NEXT还采用隐藏式门把手设计与搭载低风阻轮毂，配合溜背造型可以进一步降低风阻系数，让整车的能耗水平比一般车型降低不少。ID.7 VIZZION的整车设计与ID.NEXT相似，但前脸更高，轮毂也是普通设计，风阻系数或许要高不少，在能耗方面优势不大，低碳环保出行ID.NEXT做得要更好。

极简风格内饰，让ID.NEXT更“干净”

ID.NEXT的内饰设计可以说是“一目了然”了，中央一块大屏，仪表隐藏在了空调出风口位置，整个中控台显得干净利落，基本没有多余的设计。其座椅采用双拼浅色设计，乍看惊艳，看久了也不会厌，还是挺会拿捏人体视觉的。ID.7 VIZZION的内饰设计与ID.NEXT基本一致，但它采用深色双拼，第一眼看上去视觉冲击力挺强，但少了那份简约感，还是ID.NEXT清新感更强一些，更贴合低碳环保理念。

写在最后

不得不说上汽大众在设计方面是挺会拿捏人的，先是在油车推出“最不像大众的大众车”凌渡L，采用全新设计语言，以高颜值打天下。而现在ID.NEXT作为旗舰电车亮相，其外观干净利落的设计与内饰的极致简约，处处体现其对未来简约设计的思考，对绿色低碳出行的准备，也彰显大牌车企对于整个社会发展的责任感与带头作用。