本来就打算买个大点的车，所以看的都是中型或者中大型SUV，车长和空间是选择门槛。在换车这件事儿上，我跟我老公还是经过了一番激烈斗争的。他偏向日系，觉得日系车燃油经济性好、保值率高，但我是个有大众情节的人，刚结婚时买的第一辆车就是帕萨特，我总觉得车的前脸就像每个人的长相，而大众车就是那种“长相周正"的车，不张扬，看起来更顺眼。
汉兰达(配置|询价)和途昂(配置|询价)开始都是备选项。虽然我老公相中了汉兰达，但我坚持要买途昂，最后......当然是我赢了！因为外观上途昂真的要比汉兰达时尚太多了，内饰的设计也够豪华新颖，能甩汉兰达几条街的那种！正好前不久途昂2024款也上市了，起售不到30万，最主要是有至高5万元的综合优惠。两车也都试驾了下，接下来跟大家分析一下。
途昂2024款外观大气不失精致，汉兰达过于中庸
(汉兰达)
在车内空间上，汉兰达跟全场景豪华大7座SUV 途昂2024款也不是一个量级的对手。途昂2024款的轴距比汉兰达长了130mm，第三排坐人毫无压力。而汉兰达第三排坐人就要憋屈不少，而且第三排乘坐人员头部与后窗距离很近，空间很逼仄压抑，让人不舒服。
途昂2024款动力更强，提速也很快
动力方面，我试驾的是2.0T版本，客观说我自己开车不算猛，所以动力这块我觉得完全够用。我老公觉喜欢开快车，他感觉提速还是挺快的，比汉兰达的2.5L动力要强很多。
写在最后
最后我老公也改变了想法，不再追求日系车，因为上汽大众斩获23年CACSI燃油车用户满意度8项冠军，在销量和口碑这方面比日系车要好很多。而且听销售说，在中国汽车质量排行中，途昂在中大型及大型SUV领域取得了第六名的好成绩，以后用车肯定也会很省心。最重要的是新增的380TSI四驱青峰限定版我实在太喜欢了。
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