➤哈弗前段时间在全国范围内举办了为期一个月的2021款哈弗F7/F7x极限王者挑战赛。通过这么一场巡回式的场地试驾评测活动，2021款哈弗F7/F7x以自身的产品力很好的说明了“极限王者挑战赛”并非只是概念唬人，而是车子本身确实具备不俗的性能。

此次挑战赛先后在上海、郑州以及杭州等地相继举办，总共有三百多家媒体、百余名消费者现场亲身参与的挑战赛，无论是对潜客，还是对外界整体的传播上，都产生了较高的关注度并产生了相应的传播影响力。

哈弗之所以要举办这种大规模的线下体验活动，原因无他，自然是为了更直接有效的用户体验。

传统的选车、买车流程对很多人来说在产品体验方面是有着比较大的局限性的。

虽然现在大家获取信息的方式很便捷，4S店也有试驾车辆可以体验。但事实上多数消费者还是很难获取到自己需要的第一手信息。

尤其是4S店的试驾体验，试驾路线一般都不长，并且相对固定、单一，车辆的一些亮点配置、功能和性能基本都会受到条件的限制而无法充分展示，像哈弗F7/F7x这种加速和操控性能，要想通过4S店的试驾车获取和体验，那可以说是没有可能的。

事实上，很多媒体也都很少有机会在类似的场地试驾中淋漓尽致地体验一款车的极限性能，更别提普通消费者了。

所以活动收官后，不管是参与挑战赛的消费者还是专业媒体，对2021款哈弗F7/F7x的各项表现都竖起大拇指，诸如“极限AI任务挑战”、“极限加速挑战”以及“极限精准射击挑战”这些项目都充分展现了2021款哈弗F7/F7x优良的智能品质和机械素质。

好了，说了这么多，接下来我们就深入点，详细跟大家聊聊2021款哈弗F7/F7x在产品力的提升方面，究竟都做了哪些升级和优化，让哈弗可以如此自信举办这样规模的巡回挑战赛。

AI升级：高智能加持后的便捷和省心

AI智能水平的提升可以说是2021款哈弗F7/F7x升级的重点。2021款哈弗F7/F7x所搭载的Fun-Life 2.0系统在升级后，首搭腾讯TAI3.0功能，同步可提供覆盖出行、资讯、天气以及娱乐等多元化的小场景服务，满足用户更加多元化的内容需求。例如B站，此外不仅有喜马拉雅、知乎、樊登读书会等在线有声书一路随行，还可提供抖音、爱奇艺等视频服务。

Fun-Life 2.0系统的另一大亮点就是加入了车载微信。如果说汽车和微信分别是20世纪和21世纪最伟大的发明之一，那么车载微信的出现则是完美地将本来存在矛盾的两个伟大发明融合了在一起。用户可以通过语音播报读取信息，也可以通过语言控制和输入发送信息，让双手更专注于驾驶，提升驾驶安全性。

更能体现系统高度整合的是，如果在驾驶过程中收到微信好友发来的位置信息，用户可以通过语音操控在车机上发起快捷导航，简直不要太实用。

很多人会说这些东西出现在车机系统里意义不大，但目前汽车对很多人来说也已经不仅仅是个交通工具了，更是一种生活方式和态度。因此这些娱乐功能APP不是鸡肋般的存在，而是为汽车生活提供了更多的趣味性。况且长远地看，当未来汽车实现了更高程度的自动驾驶之后，这些娱乐性的APP实用性就会大大提升。

提及自动驾驶，2021款哈弗F7/F7x也搭载了一套成熟的L2级自动驾驶辅助系统，能够实现0-150km/h范围内实现起步、跟车、驻车，并提供4个档位跟车距离可调。同时，哈弗F7/F7x还带有LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助以及ICA智能巡航辅助等多项安全守护功能。

极为狭小的车库空间对于很多驾驶者来说可能都是噩梦。但如果驾驶着2021款哈弗F7/F7x，那就问题不大了。“极限空间入库挑战”就体现了F7/F7x这一特性。

全自动融合泊车在倒车、泊车指令发出后，无需人工操作，系统便可自行转动方向盘，接管挡位控制，使得车辆按最佳的泊车轨迹行驶。

除此之外还有在豪华品牌部分车型中才能见到的全自动倒车循迹功能，它可以记录最近一次前进的50米路线，并自动控制原路倒车返回。这个功能在狭窄的死胡同路况非常实用，驾驶者不再进退两难。

新加入的底盘透明功能也有说头，利用图像采集与拼接修正，可以将车底的地面图像显示出来，适合在轻度越野的时候使用，在360全景影像的基础上，进一步减小盲区的面积。

机械性能：6.6秒破百加速证明一切

自动驾驶辅助系统来得再完善，我们也不会忘却手动驾驶的快感。

在“极限加速挑战”中让2021款哈弗F7x大放异彩的除了智能车机，就是不俗的机械性能了。

6.6秒破百的加速已经能够证明一切。

这有赖于它搭载的2.0GDIT发动机有着224马力和385N·m的扭矩，曾荣获中国十佳发动机的称号，这样的参数即便放在国际上去比拼，面对各种豪华品牌的机型也丝毫不怂。

与出色的发动机搭配的是7速湿式双离合变速器，有着“世界十佳变速器”的头衔。通常双离合变速器很容易顾此失彼，但哈弗的这款7速湿式双离合却能够兼顾平顺性和传递效率，换挡时间仅0.2秒，在业界也是领先水平。

此外，哈弗还为2021款F7x提供了七种全地形驾驶模式，分别是标准/运动/经济/泥地/沙地/雪地/sport+模式，让驾驶者在面对各种不同的路况时都能够从容淡定的掠过。

作为最刺激的项目之一，“极限加速挑战”的体验者都表示F7x提供的推背感非常强烈，尤其是起步阶段，高效的四驱系统能将动力妥帖地发放至四个车轮，发挥出最大的牵引力，一定程度上也能够提升行车的安全性。

总之在机械规格和体验上，哈弗F7x都能带来超班的水平，给消费者以越级的享受。

增配不增价：超高性价比的诱惑

哈弗F系家族是自上市以来就获得了市场普遍认可的一个车系品牌，目前达成了近30万的销量，是过去三年来，中国汽车品牌中唯一成功完成品牌向上的全新产品谱系。

这种成绩的取得最关键的当然是产品的品质和性能，以及哈弗品牌的背书。但突出的性价比，也是这个车系自诞生以来能够披荆斩棘的一大法宝。并且每次年度小改款，哈弗都会很有诚意地优化性价比的表现。

就2021款的哈弗F7x而言，前脸换装全新中网，增加了大面积的银色饰条，还有恒星矩阵式LED大灯的助阵。内饰也新增黑橙、蓝黄、黑色内饰配色，还有条纹装饰、律动氛围灯，完美契合运动控追求个性、时尚的渴求和标签，继续保持在消费者心目中的新鲜感。

车内配置水平也有相应的提升，诸如智能前视、车道保持、交通标志提醒、自适应巡航、行人安全辅助，这些安全性配置能加的都加了，空调滤芯更换为N95防护级别，车机大屏也从之前的9英寸升级到了12.3英寸，并且F7x还全系标配升级的8扬声器音响系统。

以2021款哈弗F7 i型版举例，增加了价值超过1万元的综合增配，但增配不增价。可以预见，这样的产品力和性价比竞争优势，会让2021款F7/F7x继续保持所在细分市场的领先优势。

接下来，2021款哈弗F7/F7x，还将陆续在百余座城市开展极限王者挑战活动，想要深入感受F7/F7x极智魅力的各位，这场引领汽车智能化新航向的挑战赛正等着你的参与！