在2020年疫情影响下的车市中，还能做到逆势增长，广汽传祺算是为数不多的一家。数据显示：8月份，广汽传祺销量同比增长8.6%，环比增长15%，并已实现连续7个月销量环比增长。

除了销量同比增加外，广汽传祺各单一车型表现都很出色，三“8”旗舰车型销量达5,105辆，同比增长95%；MPV双子星销量达7,121辆，同比增长61.3%；GS4家族以11,171辆的成绩，连续4月销量过万。

在车市整体下滑之下，广汽传祺是如何实现逆袭的？在刚刚举行的广汽传祺新营销战略发布会上，广汽传祺重新思考客户、经销商、主机厂之间的根本关系，提出全新品牌营销战略——“金三角战略”。

这一战略提出一切以顾客体验为中心，聚焦“产品增值、科技增值、服务增值”三大增值板块，致力于实现为消费者增值、为经销商增益、为主机厂增能。车市红点认为，广汽传祺通过“金三角战略”，也全面打响了中国品牌价值战第一枪。这一轮的调整变革，通过产品、科技、服务的不断增值，传祺再次引领中国品牌价值向上！

产品增值 推动产品持续迭代升级

据悉，广汽传祺将持续深化“研-产-销一体化体制”，通过更加洞察市场及消费趋势，强化整车研发、生产制造、市场营销等全价值链版块的资源和战略协同，推动产品的持续迭代升级，为消费者提供更多更符合需求的产品。

比如针对传祺M8(配置|询价)来说，在延续其高端旗舰车型高品质基因的基础上，通过对外观、座舱、安全和智联科技领域进行四大升级，为消费者提供尊享超豪华体验。

再如将传祺GS3(配置|询价) POWER定位为“高性能智驾SUV”，以劲动力、劲科技、劲设计为三大核心产品力，全新升级的GS3 P0WER，打造上劲青年的高价值座驾。

针对传祺GM6(配置|询价)，以2021款为起始正式更名为“传祺M6”。继承原款车型的高品质基因，在设计、智能、性能、健康等方面焕新精进，打造全能宽享MPV树家用MPV新价值标杆。

科技增值 聚焦全球平台模块化架构

科技增值，自然离不开全球领先的技术。广汽传祺在“一切以客户为中心”为指导下，通过背靠全球领先的研发体系、世界级的智能制造体系，聚焦广汽全球平台模块化架构GPMA、ADiGO智驾互联生态系统、动力科技，为消费者带来更活力的驾控体验、更可靠的品质体验、更节能的经济体验、更智能的出行体验。

在发布会上，广汽传祺特别介绍了广汽全球平台模块化架构GPMA。GPMA架构是广汽造车理念的全面升级，标志着广汽传祺进入了全新的平台化、模块化造车时代，为消费者打造更活力、更可靠、更节能的汽车产品。

秉承广汽集团e-TIME行动计划“用户体验是一切工作的出发点”的核心理念，广汽传祺的科技增值就是从用户最为关心的需求出发，打造了“活力、节能、可靠”的平台架构优势，实现了十大领域的进化升级。

服务增值 打造数字化一键服务

2010年，广汽传祺就秉承“客户第一”，正式发布“加分服务”品牌，并不断推进服务创新。截至当前，广汽传祺已经为超过230万传祺车主，创造了1000多万次优质的服务体验。

以广汽传祺“金三角战略”为起点，广汽传祺再次升级服务品牌，以数字化为核心，依托人工智能工具，打造包含一键掌控、一键触达、一键尊享三大板块的传祺数字化特色营销服务体系：一键服务。

简单地说，传祺全新服务体系以ADiGO智驾互联生态系统为载体，让客户可以全面掌控车辆状况。进一步打通销售、服务、评价环节，实现从生产制造、到服务实施，再到体验评价的全流程可视化，解决客户看不到、不透明、不清楚、不放心、不满意的痛点，真正让客户随时随地掌控用车、养车全流程。

另外，为适应市场和消费者的变化，广汽传祺基于消费者大数据和数字化技术，对“4S+S”的集群营销网络进行了深化创新，同时还会持续推进渠道下沉，力争在2025年前建成 4S 店580家、星级站 850家、二网2500家，实现10万以上县域乡镇网络覆盖率100%。

红点观察

回溯广汽传祺的成长，从一个全新品牌发展到让对手都钦佩的市场劲敌，并拥有与广汽集团旗下合资品牌势均力敌的实力，这份殊荣不是哪个自主品牌能做到的。

广汽传祺的成功，除了坚持产品打造上的匠心，车市红点认为还有它与时俱进的前瞻视野和不断进取的创新精神。通过不懈努力让产品、技术、服务始终保持行业领先地位。从推出的“金三角战略”来看，这一次广汽传祺又一次实现了引领，也有望助推自身品牌不断向上，产品、服务、品牌实现全面发展！