10月31日，哈弗品牌旗下的科技线新品神兽正式发布预售价13.2万-16.9万。此前在上海车展上，哈弗神兽(配置|询价)就已亮相。更大的尺寸（相比第三代H6(配置|询价)轴距更长），前卫的造型，诸多灵犀那同级的黑科技配置，以及包含混合动力在内的多套动力总成，让哈弗神兽这款专门为年轻人专属打造的车型，有望成为超越哈弗一哥H6的存在。不过，在上海车展上并没有公布预售价格，给市场留下了一个悬念。

在此次南京举办的“与神兽共舞”哈弗神兽粉丝见面会上，哈弗品牌公布了神兽的更多信息。目前提供的1.5T车型，共分智领版、智享版、智尊版，预售价分别为13.2万元、13.9万元和14.9万元，2.0T车型包含智享版、智尊版和智尊四驱版三款车型，预售价分别为14.9万、15.9万和16.9万。

不过，在【BAO爱车工作室】的文章中，最关注的还是车辆在科技层面的投入。哈弗神兽在这方面可谓厚道。比如传感器的使用丝毫不吝工本。仅毫米波雷达的数量就达到了5颗，而一般的车型仅仅使用1颗。全车共配备雷达17个，其中前超声波6个、后超声波6个、前边角毫米波2个、 后边角毫米波2个、ACC 毫米波雷达1个;摄像头9个，包含后视镜2 个、前保险杠1个、后拍照牌1个、智能前视模块1个、内置 DVR 双目摄像头1+1个、A 柱人脸识别1个、AVP摄像头1个。

当然，传感器再多，仍然只是硬件层面。硬件是基础，软件是上层建筑。在上述传感器的支持下，哈弗神兽可实现多个具有前瞻性的智能驾驶辅助功能。例如HWA高速变道驾驶辅助，在ACC基础上扩展了人机交互和智能换道辅助功能;可以实现车辆智能跟随、智能变道等操作。再比如，TJA交通拥堵辅助功能:当道路使用者数量较多，有引导车辆时，哈弗神兽会自动跟随前车进行侧向移动;否则切换车道跟踪，减少驾驶员对方向盘的控制，以达到降低疲劳的效果。

针对部分新手司机过弯速度不容易掌握的痛点，哈弗神兽配备了智能过弯功能。其利用智能前视控制模块检测前方道路信息，当前方出现弯道，且自车车速较快，系统将根据车道线曲率计算出舒适过弯的速度，提前降低自车车速，达到舒适过弯的目的。

停车也是新手司机遭遇的重大挑战。为此，哈弗神兽推出了多场景泊车功能。哈弗神兽基于5G T-BOX+前置摄像头+自动驾驶域控制器+制动冗余系统+驻车冗余系统，可实现 AVP 代客泊车、点对点记忆泊车、探索前行及全自动融合泊车功能。

当用户驾车进入 AVP 停车场指定下客点后即可直接下车，车辆可自动行驶到目标停车位，并完成自动泊车入位或车辆可自动完成泊车出位并自动行驶到用户指定的上客点并通过手机 APP 通知用户。针对固有车位，车辆可自动完成停车环境学习，车主在停车场入口下车后说“帮我泊车”并下车回家，车辆可自动行驶至车位。记忆泊车存储路线最高可达10条。

此前，长城汽车在部分车型上搭载了循迹倒车功能。在这一功能的指引下，车辆可实现最长50米的倒车循迹，特别是进入窄小胡同或街道，这一功能可以说是新手的救星。此次，哈弗神兽直接搭载了一套与倒车寻迹完全相反的功能——探索前行功能，在狭窄路况下开启探索前进功能，车辆会自动前进并调整方向，不需要驾驶 者介入操作。遇见紧急情况车辆可自主刹停，可以说把“新手模式”发挥到了极致。对于刚拿到驾照的年轻人，真的是非常友好。

通过更具未来感的大胆设计，更为宽大的车身尺寸，更前沿的科技装备，以及更友好的辅助功能，哈弗神兽正在成为哈弗品牌面向年轻人的新物种。尽管哈弗品牌在SUV市场深耕多年，随着新四化变革的不断演进，市场的喜好也发生着剧变。哈弗神兽正是变革之下哈弗的创新力作。当然，距离它的最后价格公布还有一段时间，BAO爱车工作室还将持续为您跟进这辆车的试驾、以及上市报道。