加速实测6.81秒击败宝马3系，奕炫MAX这是新王登基了？-新浪汽车

一款合格的运动轿车零百加速水平到底是多少？宝马320 Li给出的答案是9秒，领克03 1.5T更快一些，能够完成的数据是7.9秒。

如果你去看其它相关车型的话，那么这个答案大多数在7秒-9秒之间浮动。在小排量发动机逐渐成为主流的今天，找一辆能够跑进6秒的小钢炮已经不是那么容易的一件事了。而以大部分人的购车预算，即10万-15万之间来看，难度更是会直线上升。

不过，稀少不代表没有。在这一轮的国产运动轿车崛起的风潮中，奕炫MAX (配置 |询价)这款产品大家应该都有耳闻。而在最近，东风风神奕炫 (配置 |询价)MAX携“马赫双擎“(马赫动力1.5T发动机燃油版、混动版)于襄阳国家汽车质量监督检验中心发起了一场主题为“速战速决不服来战“的性能挑战测试活动。在整个测试过程中，汽车有文化也见证了奕炫MAX整体的性能表现。

胖瘦通吃，混动版跑进6秒俱乐部

在某些测试过程中，一些品牌会选择最有利的条件来进行。比如在节油赛中，部分测试结果是在不开空调、不开窗等情况下实现，基本上脱离了我们的生活场景，自然不具备什么参考意义。

零百加速同样如此。俗话说“宁减十匹，不加一斤”，车内乘员的重量对车辆加速性能影响颇大。而在本次测试中，东风风神奕炫MAX 混动版则选择了几位“重量级”测试人员来打消大家的疑虑。在整个测试环节中，体重为190斤的花卷在零百加速中开出了6.99秒的成绩，而两位200斤测试人员则分别测出了7.15秒与7.17秒的加速结果。

专业人士同样参与其中，来自襄阳国家汽车质量监督检验中心的专业测试员李明亮在进行测试后，得出了6.81秒的全场最佳加速成绩。测试过后，来自襄阳检验中心研究员级高级工程师、试验专业总师王朝斌对奕炫MAX混动版的全场表现进行了点评，他表示：“奕炫MAX不仅有足够的爆发力，对驾驶性能的调校更是难能可贵，平顺线性的动力输出让用户真正做到了车随心动，油门、动力十分跟脚。”

结合以上来分析，奕炫MAX混动版此次测试的结果，对于购车而言具备一定的参考意义。如果在满载条件下，其成绩也能基本维持在8秒以内，对于经常在城市路况下驾驶的消费者来说是比较友好的。

燃油版PK，奕炫MAX超越宝马3系 (配置 |询价)

事实上，本次测试并不是奕炫MAX“自娱自乐”的过程。为了吸引更多消费者的注意，东风风神还拉来了宝马320Li、大众速腾与丰田卡罗拉双擎和奕炫MAX同场PK。当然，速腾和卡罗拉双擎这两款产品的定位在于家用，追求的并不是性能，在此我们就不再多提。汽车有文化更关注的是，奕炫MAX到底能否硬刚宝马320 Li？

为了公平起见，这一次上场的是奕炫MAX燃油版。测试过后，疑问很快就被解答——奕炫MAX以零百加速7.23秒的成绩胜过了宝马320Li，整体领先了1.74秒。在宝马320Li之外，汽车有文化还翻阅了宝马325Li的相关数据，官方提供的零百加速参考数值为8.1秒。以此来看，奕炫MAX可以说做到了尽善尽美。

当然，加速上的领先，不足以说明奕炫MAX性能就超过了宝马320Li。车辆的操控表现，也是评估性能的一大要素，会对我们口中经常提到的驾驶乐趣造成关键影响。这里，请看奕炫MAX继续“作死”。在考验底盘构架功力的麋鹿测试及操稳测试中，车身尺寸更大的奕炫MAX燃油版更加针对性地向宝马320Li发起了专门的“单挑”。比试过程中，奕炫MAX燃油版依然以87.91km/h的最好成绩通过麋鹿测试，而宝马320Li实测成绩为81.12km/h。

奕炫MAX怎么就不怕“翻车”？

以结果来推论，奕炫MAX这次的表现自然是让人满意的。但在测试之前，很多人都担心奕炫MAX这次会不会玩脱了。毕竟，在以往的性能测试过程中，并不是所有的品牌都能很好的控制住局面。直白点说，奕炫MAX怎么就不怕长安的悲剧在场地重演？汽车有文化认为，这里可以分作两方面进行解答。

其一，自然是动力系统。今年4月，东风集团正式宣布“东方风起”计划起航，在公司向新能源方向转型的背景下，由发动力、变速箱与混动动力总成三大部分组成的马赫动力品牌被正式推出。虽在今年登场，但东风集团早在2009年已开始研究混动技术，在2017年便启动了马赫动力的研发过程。也就是说，搭载于奕炫MAX身上的1.5T马赫动力总成，实际上凝结了东风集团10余年的技术成果。

得益于此，这台1.5T发动机具备了高效抗爆震快速燃烧系统、智能热管理系统、深度降摩擦技术三大技术集群，13项行业领先技术。在数值上，奕炫MAX燃油版带来了140Ps的最大功率与300N·m的峰值扭矩，账面数值甚至超过了宝马325Li。而混动版车型的主要优势则在于传统效率与响应速度，其混动电驱系统起步力矩大于3500N.m，2s内便可以达到峰值输出功率。