看着直播间里李佳琦手握“冲啊 尾款人”的横幅，隔着屏幕都能感受到今年提前开启的双十一有多么狂热。

当屏幕前的我们纷纷下单后，屏幕后的一切物流系统也都开始有节奏的地运转起来。

作为联系买家和商家之间最后一公里的桥梁，物流其中的一个分支——快递承担了重要角色。发展如今，大街小巷的快递据点已经成为我们生活中不必可少的一部分，摆放其中的包裹更是提高了人们的幸福指数。

要运输这些货品，少不了一系列工具。大至飞机、轮船，小至走街串巷的小四轮和小摩的。其中，“面包车”是最常见的一种。

这里，就不得不提在1990年代后期的华晨金杯海狮(配置|询价)，当年凭借原装件进口、国内生产的方式，价格比原装车便宜了近5—10万，和金徽海狮、金龙面包车等一起，有力冲击了当时国内畅销的丰田海狮面包车的市场。

风靡了一代之后，凭借对商用车市场的敏锐嗅觉，华晨金杯开始了和时代同步的创新。2017年雷诺与华晨成立合资公司后，华晨雷诺不断加大研发力、提升产品力。如今华晨雷诺带来了成立后的首款商用LCV——金杯海狮王。

曾经叱咤风云的金杯面包车，此次上新能否如愿适应新的时代节奏，凭借归来的“人间烟火气”，开启在新时代的造富神话？

现场模拟“快递小哥”，是你体会不到的快乐

和以往试驾过程不同，这次在静动态体验之前，设置了一系列游戏环节，通过现场装载纸盒的能力，充分展现出它的空间优势。

活动现场，所有媒体老师被分成四人一组。工作人员开始计时后，参赛者打开车门，将地面上堆放的纸盒尽量又快又好地装进车内，最后关好每个车门，连续动作下来，用时最短的队伍获胜。根据官方透露，最好的成绩是用时1分20多秒。

都不是专业的人员，能在如此短暂的时间内完成任务，除了合适的战术和默契的团队配合外，装载车辆本身的条件也很大程度上影响了整个游戏的成败。

官方数据显示，金杯海狮王车身尺寸5255*1825*2190/1980mm，最大可成就7.5m³装载空间。看着地上满满的箱子被放进后备箱，就知道它的装载能力有多强。

此外，新车的车门设计也很有特点。为了充分照顾消费者需求，金杯海狮王创造性的采用了最大开启180°对开尾门的设计，而且货箱离地高度仅为548mm。不仅方便装卸货物，上下车同样方便。节省时间的同时，还大大提高了装载量。对于城市配送从业者来说，的确是一个福音。

同时，在重货交付时，还可直接使用叉车。而其配备的双侧滑门设计，也是方便消费者上下车。

它的贴心设计，同样体现在车身上。针对城市限高的车身设计，让整车实现了同级最高内高，搭配窄体车身，可以自由出入城市道路，无惧停车场，酒店后门、地库等典型场景。活动当天的穿越模拟限高的场景设置中，也是轻松穿越，毫无压力。

虽然有充足的装载空间，车内的人性化储物空间同样丰富，多达15处。活动中设置的盲盒寻找环节，让参赛者在疲于寻找盲盒之外，也见识了这些大大小小的储物设置。日常的小物件摆放都能在其中找到自己的位置。

是人间烟火，也是口碑延续者

评价一款车如何，人们常用保值率来衡量。各种榜单中的保值率到了消费者口中，其实就是他们所说的市场口碑。作为曾经研发出陪伴了80后一代创业致富车型的金杯，这次带来的海狮王在延续性价比和实用等方面的优势时，也增加了在设计、互联网等方面的“现代化”基因。

这次的车系一共有12个配置，分为城运王和商务王两个系列，有两种高度(标准顶或高顶)和多种座椅布局可选，有2座（盲窗货运），也有6/7/9/10座，共五种类型。

外观上，新车整体造型出自欧洲团队，采用了全新的设计。大尺寸U型进气格栅，是经典的雷诺家族脸谱设计语言，配合标志性的金杯LOGO，现代感十足。车身多处可见的“JINBEI By RENAUNLT”侧标，则寓意着雷诺技术的加持，无形中提升了产品竞争力。

车身侧面线条平直干脆，腰线和顶部线条的勾勒让整体立体感浓厚。配备的一体式隐私玻璃，以及铝合金轮毂、上车踏板及迎宾灯等配置，妥妥的商务感。

据厂家介绍，金杯海狮王整车的车身冲压是与宝马共线，金属漆面采用全新雷诺标准，全球标杆涂装车间喷漆，更环保。笼式车身、整体式CCB等，构成了整车JASS系统，带来更高级别出行安全。

和外部的简洁干练类似，新车内饰也是简洁时尚风格。与阁瑞斯(配置|询价)相比，金杯海狮王的内饰用银色饰条取代了木纹装饰，搭配深色为主的中控台。虽然是硬质塑料覆盖，但材质等处理和装配工艺都不错。

即便是现下流行的智能网联，新车商务王版本中的多数车型都标配了10英寸触屏多媒体系统，内置了包括导航、蓝牙电话等常见功能。

在部分配置较高的车型上，金杯海狮王还提供了后驻车雷达、倒车影像、电动调节后视镜、遥控钥匙等功能，基本能够满足用户日常出行时的需求。

动力方面，金杯海狮王全系配备的是1TZS国六发动机，最大功率100kW/5000rpm，最大扭矩185Nm/2800-4000rpm，匹配爱信6速手动变速器。定位一台工具属性较浓的产品，虽然皮实可靠、经久耐用是重点，但整车表现出来的驾驶质感，依然可圈可点。

实际体验过程中，发动机反应迅速，加速流畅。无论是加油加速或者刹车急停，都有着不错的操控表现。底盘上，整车前悬挂采用了双横臂扭杆弹簧独立悬挂，后悬挂有两种，一种是重载需求的纵置板簧悬挂，另一种是保障舒适性的螺旋簧独立悬挂（这一类后悬挂也是商务王多数版本采用的）。

不仅是经久耐用，整车还拥有出色的燃油经济性。据悉，满载状态下，整车综合油耗仅8.4L/100公里。折算下来，一年可帮助用户节省油费4000元。

钟述

携带全新的“合资”基因，金杯海狮王的产品力得到大幅提升。不同以往的神车效应，如今淬炼归来的它还要面对诸如上汽大通、江铃福特等品牌的排兵布局。不论最终定价如何，都希望它能延续以往的“神车风范”，让更多的人在新时代下找到自己的致富路。