"前进半步叫先驱，前进一步成先烈"，这是过去20年来全球氢能源电池产业的真实写照。一直以来，说到氢燃料电池，大家都会想到丰田，毕竟作为这个市场的领路人，丰田在这个市场中成为绝对的王者。如今，随着氢燃料电池越来越得到国家和车企的重视，我们中国品牌也开始大力发展氢燃料电池，比如在9月13日即将亮相的上汽MAXUS EUNIQ 7，成为了全球首款绿色环保燃料电池MPV车型。

在说产品之前，我们先来简单聊聊氢燃料电池，其相比于纯电动汽车在续航里程方面更占据优势。比如，氢能的能量密度非常高，续航里程长。而且，跟纯电动汽车相比，氢燃料电池汽车加注氢燃料只需要3-5分钟。可以看出，当下纯电动汽车充电时间过长及续驶里程过短的两个关键性短板，均被氢燃料电池克服。正如有利便有弊，当前氢燃料电池在成本控制、技术成熟度以及基础设施建设等方面还存在诸多问题，当然，眼下纯电动部分设施也有待完善，因此氢燃料电池汽车的商业化程度非常低。

简单的了解完氢燃料电池之后，我们回头再来聊聊上汽MAXUS EUNIQ 7。新车基于上汽MAXUS G20(配置|询价)打造，从当前我们看到的图片也能看出，新车的整体设计与MAXUS G20基本相同，不过当前我们看到的照片并没有公布前脸，我们预计新车由于定位新能源车型，因此很有可能采用封闭式格栅的造型。

至于大家最为关注的续航里程以及加氢时间，据了解上汽大众EUNIQ 7搭载一套氢燃料电池系统，其中电动机最大功率150kW（204Ps），并可实现-30℃冷启动。官方公布的NEDC综合续航里程为550km。除此之外，EUNIQ 7可在5分钟内完成加氢。

总的来说，当前我们对于上汽大通EUNIQ 7了解并不多，但作为全球首款燃料电池MPV，我们可以看到上汽大通在技术上的储备，我们希望它能成功，为我们带来更多新能源的尝试。至于车辆的其它信息，我们还将继续关注，希望能够给我们更多惊喜。