作为小鹏汽车SEPA 2.0扶摇架构下的首款战略车型，2023款小鹏G6(配置|询价)搭载了众多硬核科技，满足了当代年轻消费者对智驾科技的更高需求，同时也凭借强大实力，成为了小鹏汽车的门面担当。在此前的《百名车主评新车》调查中，受访车主对2023款小鹏G6在“乘坐空间”、“加速能力”以及“电耗”等方面给予好评，也有部分车主反映其“车身附件及电器”问题稍多。

一、车辆基本信息

1、同款车型配置参数对比：全系配置丰富

通过配置对比发现，2023款小鹏G6全系配置表现非常丰富，像前排座椅加热/通风、前排手机无线充电、不可开启全景天窗、前/后驻车雷达、主动刹车/主动安全系统等高阶配置均为标配。而各车型之间仅在动力、驾驶硬件以及座椅方面有所区分。

2、竞品车型配置参数对比：性价比更高

与燃油车时代不同，纯电动车普遍配置丰富。因此从配置层面来看，小鹏G6与3款竞品车型不相上下。此外，小鹏G6与特斯拉Model Y一样，均搭载了双电机，性能更加出色。值得一提的是，小鹏G6不仅在性能、配置等方面与竞品在伯仲之间，而且售价相对更加实惠，性价比优势明显。

二、质量可靠性

截至发稿，车质网共受理2023款小鹏G6投诉182宗，其中单纯质量类问题的投诉66宗，投诉故障数为116个。在这些投诉中，涉及车身附件及电器的占比较大。据部分车主反馈，问题主要体现在“门窗漏风”和“空调问题”等。在此前“百名车主评新车”的质量可靠性调查中，车主对于该车的质量表现给予了客观评价，其中，有接近八成的受访车主给出了“非常满意”和“满意”评价，仅6.8%的受访车主表示“不满意”。

三、售后服务满意度

售后服务方面，车质网共受理2023款小鹏G6的服务问题投诉12宗，集中在销售欺诈和服务收费，具体表现为“与宣传不符”和“定（订）金纠纷”等。

截至发稿，对于车质网收到的关于2023款小鹏G6车型的182宗投诉，有179宗厂家给予了回复，回复率为98.4%。从数据上来看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度非常积极，对消费者提出的问题，厂家会与车主所在地的4S店进行沟通，联系车主进店检测与维修。

四、用车成本

电耗：整体表现符合预期

对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2023款小鹏G6日常保养及电耗费用方面，车质网综合目前几大汽车类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：

车质网综合工信部、各汽车垂直网站的统计数据，得出2023款小鹏G6车主实际电耗高于工信部电耗。

2023款小鹏G6可享受五年或12万公里整车质保；电池组质保为八年或16万公里。2023款小鹏G6的首保需要在5000km或6个月进行，10000km之后每10000km进行保养，首保只需更换空调滤芯。在40000km时，除了需要更换空调滤芯外，还需要更换冷却液、制动液、防冻液，并进行三电检查。在“百名车主评新车”调查中，有超过七成的车主对2023款小鹏G6的维修/保养费用表示“非常满意”和“满意”，认为“一般”的车主占比为18.4%，认为“不满意”的车主占比仅为8.8%。

五、路试报告

小鹏G6提供单电机和双电机两种版本，电动机总功率分别可达218kW和358kW，电动机总扭矩分别为440N·m和660N·m。其中，双电机版车型官方百公里加速仅需3.9s。这套动力系统对于小鹏G6来说绰绰有余，日常驾驶动力表现较为从容，市区超车和高速再加速能力都无须担心。

六、用户口碑

在车质网“小鹏G6”车系频道中，共有13人参与评分活动，10人给出四星评价。在评论中，车主总结出小鹏G6在使用过程中的优点及不足，可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。

在用户口碑中，多数消费者对于2023款小鹏G6的智能驾驶、电耗、空间以及车机系统方面表示满意。不过也有部分消费者认为2023款小鹏G6缺少了手套箱，并且刚提车的时候车内异味较大。

七、加分项

1、碰撞安全性

由于目前2023款小鹏G6上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。

2、召回历史

从目前掌握的数据来看，2023款小鹏G6在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。