当前“城市越野”这一概念热度不减，随着坦克300与坦克500(配置|询价)大爆，很多人在购车时都向此类车型偏移。而三菱也与海外发布新款帕杰罗劲畅，紧跟这股热潮。虽然最近几年生存空间被对手不断侵蚀，与“日系三驾马车”之间差距越拉越大，但三菱毕竟拥有着雄厚造车底蕴。下面就让我们通过一组实拍图，看看新款帕杰罗劲畅实力怎样。

新款帕杰罗劲畅在外观设计上极富辨识度，其延续现款车型基本框架，但是融合很多时下潮流元素，在多个方面做出改变。前脸部分启用全新字母LOGO，凸显出独特身份。进气格栅层次感很强，同时内部还用熏黑点阵式结构填充，运动属性直接拉满。分体式LED大灯组位置较好，照射范围因此更为宽裕，符合其越野定位。前杠区域以粗壮银色饰板覆盖，防护效果不必担心。

侧面来看，新款帕杰罗劲畅以全新样式运动化套件装饰，个性化元素得到很好体现。较好的俯冲姿态与悬浮式车顶时代感很强，银色外后视镜观察视野也相当宽裕。其车顶行李架扩展储物空间，可携带帐篷与自行车等大尺寸物件。20英寸铝合金轮毂十分抢眼，加上宽大轮眉离地高度不错，该车在复杂路况下具备可靠通行性。

尾部来看，新款帕杰罗劲畅整体比较扁平，但超大竖状尾灯组非常吸睛，点亮之后效果毋庸置疑。车标下方还加入一根镀铬饰条，立体感有所增强。后杠部分同样用银色饰板包裹，与前杠起到呼应效果。但隐藏式排气结构稍显遗憾，整体气场有所削弱。

内饰部分，新款帕杰罗劲畅还是走简洁实用风格。其用料上稍显一般，塑料材质占比较大。中控台区域以镀铬饰条勾勒轮廓，质感上有所改善。传统机械指针与大量物理按键得以保留，虽然便于操作，但科技氛围差强人意。嵌入式中控屏幕尺寸很是一般，对车机系统不能期待过高。不过该车内部空间利用率还算不错，同时通过五座与七座可选，承载能力值得认可。另外该车还配备大尺寸天窗与前排座椅加热/通风等功能，进一步改善驾乘舒适性。

动力方面，新款帕杰罗劲畅提供两种选择，分别是3.0升汽油发动机与2.4T涡轮增压柴油发动机，传动上选择6速手自一体变速箱。此外该车还支持三菱著名的分时四驱系统，不仅性能输出很是可靠，同时通行性与稳定性都相当不错。

总结：

整体来看，新款帕杰罗劲畅在外观设计上改动颇多，颜值上更为出众，会得到年轻消费者认可。其内饰配置则有些拉胯，科技水准难以恭维。丰富的座椅选择和动力选项是一大优势，能够满足不同客户用车喜好。如果其在价位上展现诚意，那么销量前景还是值得期待。