虽然大家都认为BBA三家公司齐名，其实三家公司的特迪不同，单说豪华型方面，奔驰绝对是三家中最强的。很多高端的奔驰车都用来当商务车，入门级别的奔驰车型也比奥迪贵一些。所以，当你为了面子买豪车的时，可以考虑去买一台奔驰车。今天要说的是奔驰GLC长轴版本，目前新车已经上线。

长轴版意味着车内的空间很大，乘坐比较舒服。新车一共有8款不同配置的车型，起步的价格为42.78万，总体来说不算贵，毕竟是高端车。如果你喜欢高配，预算要在509万以上。设计层面，新车是年代小改款，变动并不大，不过动力方面有优化，虽然感知不明显，但油耗更低，日常使用节省一些，估计会有不少人为此买单。

外观方面，大体来看，新车在设计上没有创新，和老款车型放在一起也区分不开。前脸部分，盾形格栅设计，内部有饰条装饰，中间连着奔驰的大车标，引擎盖上也有一个小的LOGO。底部大嘴周围加入了粗壮的饰条装饰，灯组造型比较凶悍，两侧的进气口造型夸张，整个前脸运动属性不错。

侧面来看，车顶是行李架，出装有镀铬饰条装饰，腰线凌厉，侧面观感比较立体。底部是多辐式轮毂，采用双色设计，有点跨界的味道。尾部，上面突出的是小鸭尾，灯组前后呼应，轮廓圆润，观感并不激进。底部尾排为贯穿设计，用到了镀铬元素装饰，双边结构，这样的设计观感上比较精致。

内饰部分，此次新车没有沿用观感豪华的双联屏设计，分开设计后观感上更加大气一些。方向盘为三辐式结构，上面有实体按键，下面是12.3英寸仪表盘，中控屏11.9英寸，两边和上方都有星环出风口。为了提升高端感，新车还用到了木饰板装饰，中控轮廓的边缘有银色饰条描边，整体的观感比较有格调。内置的系统也支持人机交互，智能方面的表现还算不错。

动力方面，新车配备了2.0T发动机，功率150kw，扭矩320N·m，高配车型是190kw，很扭矩400N·m，匹配了9速自动变速箱。之前说过，新车动力做了优化，油耗更低，从之前的百公里7.55L变成了现在的7.4L，这个感知并不强，买车的消费者也不会在意。

总的来说，奔驰的高端车卖的是品牌力，和性价比完全没有关系，能买奔驰高端车的消费者也不在意这百公里节省的0.1L的油量，也就是说新车和老款车型没有区别，如果老款优惠力度更大，建议购买老款车型。