兄弟们，小鹏X9(配置|询价)价格终于出来了！和我猜的几乎一模一样。

半个月前我试驾过小鹏X9，给我的感觉：这就是纯电+有高阶自动驾驶辅助的丰田赛那(配置|询价)！

空间是真的大！操控感也是真的好！这个价格很给力！

小鹏X9价格出来后，我发起了一个投票：电动版赛那和赛那你怎么选？虽然投票还没截止，但是结果显而易见，小鹏X9稳赢！作为2024年第一款车，小鹏X9开了一个好头。

过去的2023年，小鹏汽车不容易啊！这一年是小鹏汽车在行业最卷的这一年！年初的时候，月销量只有6000台左右，年底12月，销量就来到了20115台，而且实现了连续三个月破2万台，年销量达14.16万台，实现逆势增长17%！

作为小鹏汽车的用户，小鹏汽车的用户，看到这个成绩很欣慰。特别是在12月中试驾完小鹏X9，1月1日小鹏X9出价格，又发布销量排行榜，这几件事传达出来一个很重要的信息：小鹏稳了！要展翅高飞了！

小鹏的车产品力大家有目共睹，不管是小鹏P7i还是小鹏G9(配置|询价)/G6，产品实力都过硬！全新旗舰MPV小鹏X9更不用说，这个“集MPV之大成者”，非常能打！

首先，颜值即正义。小鹏X9的外观设计非常个性，采用了全新的家族式设计语言，使得整车看起来非常时尚、动感。

接近5.3米的车长、2米的车宽，3.16米的轴距，1785mm的车身高度，再加上短前悬的设计，倾斜的A柱和D柱，形成了一种独特的造型，让这款车不像是MPV，更像是一辆大SUV，摆脱了传统MPV的商务感，在视觉上让人觉得这款车很敦实。

其次，MPV最重要的就是空间。小鹏X9的空间媲美丰田赛那，套内面积达7.7平方米，采用了2+2+3的7座布局，二排座椅有带中间通道/不带中间通道两种版本可选，两个版本座椅均支持座椅通风/加热/按摩功能。

其中，不带中央通道的二排独立座椅还可以实现一键零重力模式。

它不仅是一台7座MPV，更可以变形成一台大四座的SUV，一键变形，在大四座和大七座之间随时切换。

我最喜欢的就是它的后备箱，这可以说是小鹏X9的一个必杀技！它拥有日系MPV很喜欢采用的下沉式储物空间的设计，这个后备箱，我都可以坐进去！这一点赢麻了！在坐下一家7口人的情况下，人人都还可以带上1个24英寸行李箱。

而且三排座椅支持电动放倒/后翻，向后翻倒后可以实现全平地台。

最关键的是，空间上做到这些之后，它竟然还配备有智能双腔空悬和后轮转向系统，并且安全碰撞标准也丝毫没有“缩水”。并且还配备了全新一代智能座舱，冰箱彩电大沙发一应俱全，家庭豪华舒适配置一个不落。

小鹏X9是首个搭载高通骁龙8295芯片的MVP，将首发小鹏最新一代XOS天玑智能座舱系统，可支持分屏多任务、全场景车感SR、XDock、AI小P。

再加上小鹏的强项：XNGP全场景智能辅助驾驶系统。目前这套系统已经更新到Xmart OS 4.5.0，开放包括「天津市、成都市、西安市、武汉市、长沙市」在内的27座主要城市，结合首批开放的全国25城，小鹏汽车已完成全国52城无图城市导航辅助驾驶功能的布局与应用，继续领跑行业城市智驾全量开放数据榜。

套用余总的话就是：比大更大！比豪华更豪华！比空间魔术师更空间魔术师！

甚至能做到比MPV更舒适、比SUV更灵活。

最后，也是电动车最重要的动力、续航与补能。

动力方面，小鹏X9新车将提供单电机和双电机两套动力版本，其中单电机版最大功率为235kW；双电机的前电机最大功率为235kW，后电机为135kW。

续航方面，小鹏X9提供了84.5kWh、101.5kWh两种容量的电池包，提供610km、640km、702km三个续航版本，全系标配全域800V高压SiC碳化硅平台，电耗16.2kWh，充电10分钟续航增加300km，彻底解决纯电续航和补能效率问题。

小鹏的车，续航达成率一直很扎实，小鹏G9、P7i包揽了挪威NAF2023夏季电车续航测试实现率冠亚军，小鹏X9的续航表现将保持小鹏的一贯水准。

此外，在2026年小鹏汽车自营充电站将超10000座！补能网络也在逐步完善。

更帅的造型、更实用的空间、更豪华的配置、更舒适的底盘、更长的续航、更快的充电速度、更完善的补能网络。所以，小鹏X9是一个几乎挑不出什么毛病的“高科技纯电版赛那”，我很看好小鹏X9，我也更看好小鹏汽车。

所以这样的小鹏X9，你爱了吗？反正我已经准备下手了。