在小编印象中，中国人偏爱三厢车，而欧洲人则更偏爱两厢车。不过实际上俄罗斯等东欧国家的消费者，对三厢轿车也有不小的需求。为此，大众汽车特意推出Polo(配置|询价)三厢版车型，今年夏天将在俄罗斯正式上市。

这款Polo三厢版并非全新换代车型，而是在大众汽车经典的PQ25平台上，根据第五代Polo改造而来（我们国内在售的全新一代Polo Plus是诞生自更新的MQB平台的第六代车型）。基于这个信息要点，我们就能知道，面向东欧市场的三厢Polo，并不会有改头换面的大调整。

掀背式设计是Polo三厢的最大亮点

从官图来看，Polo三厢版的外观设计很“大众”，家族式的造型使得这款车给人以似曾相识的感觉，平直的线条勾勒出简约精悍的身材，前脸的LED大灯以及大众最新的扁平化设计logo则让这款车变得更加精致。

外观上最大的亮点莫过于掀背式尾门——让Polo三厢版呈现出溜背式轿跑的运动观感，再加上微微上翘的小鸭尾，更具活力。当然，得益于掀背式尾门的设计，Polo三厢版的车内空间也更加实用，其后备厢容积增加至550L。据悉新车的长宽高分别为4483*1706*1484mm。

车内，Polo三厢版应用了更具运动气息的三幅式多功能方向盘，配合半悬浮式中控大屏以及个性化的纹理饰板等，车内氛围也不错。动力系统方面，Polo三厢将提供传统的1.6L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，匹配5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱。

Polo三厢版是否会国产？

如果要问Polo三厢版会不会也在中国市场推出，小编认为并不会，毕竟面向东欧市场的Polo三厢是基于PQ25老平台改造而来，一方面是为了满足消费者对亲民三厢轿车的需求，另一方面也是有助于大众控制成本，进一步消化上一代车型的零部件库存。而在中国市场，已经推出了全新一代Polo PLus，本身定位就比上一代车型更高些，走的是个性化品质路线，如果推出三厢版，并不能帮助降低新一代产品的制造成本，还会影响大众品牌旗下的其他三厢轿车如桑塔纳(配置|询价)等产品的市场份额，形成内耗。

写在最后

其实我们也没必要对Polo三厢车型抱有太大热情，毕竟上汽大众去年推出的全新一代Polo Plus，诞生自大众全新MQB平台，相比第五代车型在车身尺寸、车内空间方面表现更佳，同时也拥有更具潮流态度的拼色内饰和潮牌音响，在驾驶品质上保持着大众家族一贯的德系基因，能够满足用户对家用两厢车的升级需求。再者，上汽大众旗下还有其他价格相近的热销三厢车型，Polo，还是留给更喜欢两厢车的朋友吧。（文/钱溢佳）