长安的UNI-V(配置|询价)还没有正式上市，人家的规划当中，全新的纯电动轿车、代号C385(配置|询价)的家伙可要来了！预计在2022年终上市，新车基于EPA1纯电动平台打造，定位A+级轿车，整车尺寸相比特斯拉Model 3更大。而Ta也将有纯电动和增城式两款，同时考虑到EPA1是长安的中低端纯电动平台，所以Ta大概率上售价会在15W万元左右。
如今已经有官方图片了，看着就是新能源车的样子，若非Ta对于自己的前进气格栅采用了全封闭设计，看起来和长安的UNI-V简直异曲同工。
车侧采用溜背造型设计，并配备有无边框车门以及隐藏式门把手，彰显科技感的同时还可有效降低风阻。
车尾配备贯穿式尾灯组以及固定式扰流板，整体上都是呈现运动特质，没有什么特殊的线条和棱角，更符合家用车的定位。
现在长安新能源领域也不是没有车型，不过看看这些在售的长安奔奔E-Satr，就是奔奔的油改电产品，逸动(配置|询价)和逸动新能源，长安CS55和长安CS55纯电，你懂的。所以Ta们对于那些纯电平台打造的产品，其实还有一些差距，据说这一次长安对于C385规划年产能为6万辆/年，月均约合5,000辆，可以看出来重视程度了吧？
根据之前对于这款车的了解，据说Ta在后期还将推出氢燃料电池版本车型，如果这次的尝试能够成功的话，那么对于电动车型在续航里程上的焦虑，那就会大大降低。
鬼斗车观点：看过了这么多的新能源车型，对于各色的外观来说，消费者其实更需要的是低廉的购车费用和没有焦虑的续航里程。目前这款车还没有公布续航，你猜猜，多少你会考虑一下？
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