鬼斗车观点：到底一个已经倒闭品牌的车子能不能买。我的答案很简单，如果你不是特别差钱，或者这台车真的特别优秀的话，咱么就别买。别觉得自己很聪明，而且国家对此还有强制的要求，因为很多的事情已经显示，这种品牌的车子是真的很麻烦。你还能想到之前的君马汽车吗？你敢想象如果自己今天依旧开着南京菲亚特的车型会是一个什么结果吗？完全没有人任何二手保值率的车子，你后期的话可能也只能依赖“差不多”的配件进行后期维修保养，要是这样的话，你不觉得是一件特别麻烦的事情吗？当然，你要是说我就特别喜欢这种“便宜车”，那你就要看好了这几点，缺一都不可，否则后患只能留给你自己。到底是什么咱们看清楚，尤其是第二点，你要保证，买这样的车子，你必须做得到。

所有行业当中都有头部梯队，也有干不下去直接宣布倒闭的品牌。既然品牌都没有了，那么之前的库存肯定会便宜清仓，很多消费者也就想趁此机会“薅个羊毛”。不过别的产品倒无所谓了，汽车这个物件你可敢买？

很多原本存在的汽车品牌，现在看来有一些已经消失了。比如一度“称霸了”共享出行市场的观致汽车、号称可以改写BBA现状的宝沃汽车，官方网站都已经关停没有更新的讴歌汽车等等，似乎都在宣称着Ta们已经或者即将倒闭的信息。但是品牌倒闭了，这对于经营该品牌的4S店来说可是很难过，从消费者开始有洞悉之后就很难进店了，如今彻底倒闭之后即便是新车，也只能卖一个白菜价。甭管经销商怎么看，有一些消费者倒是对此乐此不疲。毕竟之前一台价格在14万左右的观致7，如今的价格绝对“打骨折”，只要7万块钱就可以入手。那么对于一些预算并不算太多的消费者而言，到底这种便宜能不能捡呢？

先说一下我自己的观点，如果你不是那么差钱，或者对于一台车的二手保值率较为看中的话，那么我真心的是不推荐你买。现在少付出的这一部分买车资金，最终可能都会成为你修车时候的双倍付出。但是如果你说你就是没有那么多预算，就是想走这个捷径，也不是不行，不过以下这几点，你绝对要记清楚了。

第一点：手续不能缺

关于一些车辆，其实并非是没有出厂的许可证，而是因为厂家倒闭之后店内没有收到相关的文书证明。这样的车子，就是绝对不能买，因为如果登记证书，也就是我们俗话说的“大绿本”没有，就代表着你的车不能上户。这样的车就别说能不能卖二手车了，就算是新车，你也不能上路明白吗？

第二点：车况必须好

对于这一点来说，就更加至关重要了。首先你绝对不要去买这种车企的试驾车，因为这种车一般都不会再有什么新车，所以库存车的年份会比较长，车况也会比较差。所以必须买新车，而且在购买之前，除了你能够看到的车漆外观、智能属性、发动机和变速箱的问题很难被及时发现。那么此时建议你可以直接找到一家第三方检测之后，对车辆进行检测之后再凭借着检测报告决定是否购买。

因为一旦发生问题的话，第三方检测机构也是要承担责任的。所以你不用担心新车没有售后了就彻底没有人管你了。

第三点：保值率有预期

关于这一点，是很多人在买新车的时候不会考虑的点，总是认为自己可能会长时间拥有一台车。不过实际上你并没有，你可能开到3年左右就想换车。可是这个时候你这连厂家都没有的车子，不可能按照正常车辆的保值率计算。同样价位的车型，别人的车子可能会达到7折的保护率，但是你的，很有可能只有3-4折。

不过很多人关注的还是最这台车的售后保养。关于这一点，按照我国《汽车品牌销售管理实施办法》的规定，在汽车退市之后，厂家仍然要确保10年的零部件供应，因此车企在破产退市之前有义务对已售车辆的后续维保工作进行妥善处理。也就是说，理论上你不用担心这台车的售后维修。不过你想这个品牌都没有了，怎么可能有人对此照顾10年的进程？